Tagaz C10 — цены и комплектации 23

александр 9 июня 2011, 09:41     ответить

И кто такие шильдики придумывает? С боку на фокус смахивает, а так ничего видон...

blazer2009 9 июня 2011, 15:04     ответить

это фото китайца, а сам тагаз с10 по другому выглядит немного на офф. сайте тагаза его фото есть

Lynch 10 июня 2011, 02:15     ответить

копировать китайский автопром? это , наверное, хуже чем у Украины газ покупать

mixir 11 июня 2011, 20:31     ответить

Узко мыслить это еще хуже чем не мыслить

nick346 15 июня 2011, 14:22     ответить

Lynch никто ничего не копирует. Это китайская разработка доработанная тагазом под русские условия.
mixir мыслить широко автоваз не даст.
Млин вы двое напишите мне альтернативу за эти деньги. Если не получится закрывайте нахрен рот

Lynch 16 июня 2011, 22:41     ответить

логан, сандеро, калина
а со своим ртом я сам как нибудь разберусь

nick346 17 июня 2011, 02:08     ответить

Lynch пардон за мой английский Просто я часто встречаю таких людей которые напишут 1 отрицательный комментарий и все. Дальше ни ответа ни привета, а люди читают.
Сандеро еще может быть, но не Калина с Логаном. Калина отдельная тема... Логан созданный для стран третьего мира меня вообще бесит. Я такие машинки лет в 7 рисовал и расстраивался, что не получается нарисовать машину. Кто такой дизайн сделал? Что снаружи, что внутри... Если скажите что машина должна быть надежна в первую очередь я соглашусь, но покупая машину лично мне хочется немного красоты салона и внешности. На логан без слез не взглянешь.

vitliber88 17 июня 2011, 03:42     ответить

Ну что все брюзжат как старпёры) китай-дерьмо, развалится через месяц))) бред какой -знатоки собрались. В китае давно собирают качественные авто. не зря ведущие мировые производители давно открыли там свои заводы-мерседес, ниссан, мазда и т. д.Теперь о машине. Ходовую, дизайн, подвеску разрабатывали в европе, движок митсубиси-ну по любому надёжнее тазиков будет. Хватит стереотипов, что всё китайское дерьмо. Да на большинство иномарок комплектующие штампуют в китае хоть на порше, хоть на ренж-ровер

Lynch 17 июня 2011, 15:30     ответить

ответ на комментарий пользователя nick346, написанный 17 июня 2011, 02:08

nick346 это всего лишь альтернатива, это не приказ покупать только эти машины, по моему китайский автопром намного хуже российского

nick346 17 июня 2011, 18:56     ответить

Lynch прости если что не так не хотел обидеть. Вот товарищ чуть выше пишет про нормальное качество и он от части прав. Про первые попытки китайского автопрома никто не заступается- гамно полное, а то что они сейчас производят у меня вызывает зависть и ненависть. Как все печально у нас в стране...

creative 17 июня 2011, 22:20     ответить

Lynch, ошибаешься. самое интересное, что сборка в китае на экспорт лучше собранной этой же модели в нашей стране. в отличие от искусственно задранных цен, китай-автопром адекватно подходит к вопросу цена-качество. но до сих пор за нашими авто остаются некоторые преимущества: низкая цена в базовых версиях, доступность запчастей и сервис-центров. слепо и глупо упрекать китайцев в автомобилестроении, они за малые годы достигли огромных успехов, и чем выпускать машины 40-летней давности, предпочли копировать (а зачем изобретать велосипед?) японские марки, в чём есть большой плюс. не нужно этому завидовать, стремитесь к лучшему.
и всем на зависть собирают кучу новых моделей каждый год и с каждым разом всё лучше, или кто-то может доказать абсолютную новизну лада-гранта или р90?? смешно даже.

Lynch 19 июня 2011, 21:21     ответить

мое субъективное мнение основано прежде всего на том, что говорят мои приятели\владельцы таких автомобилей. Вот, например, один купил лифан у официалов, и через неполный год болеее половины кузова покрылась ржавчиной, я бы сам не поверил, если бы не увидел. Каково же было его изумление, когда он увидел что гарантия на кузов - полгода, этоже просто ппц, такое ощущение что человек не машину покупает, а колбасу на неделю пользования. Возможно я не прав, но такие случаи сплошь и рядом, поэтому обжегаясь на молоке я дую на воду

Lynch 19 июня 2011, 21:23     ответить

creative полностью согласен, на 100% совпадает с моими мыслями) но пока китай не дотянул до уровня более менее качественной сборки как у аналогичных иномарок ( шевроле, хендай , dacia, и прочеее) я считаю выбросом денег на ветер

nick346 20 июня 2011, 01:02     ответить

Lynch к сожалению (или к счастью) мнение о китайском автопроме складываются исходя из лифанов и чери, причем чери ранних сборок. Я сам наслышан и даже видел что это за чудо. Ну скажем мягко кусок гомна. Я даже предвижу, что многие скажут мол защитник нашелся! Это не так!!! Мне этот китайский автопром не тарахтел 300 лет... Люди развиваются, причем успешно, как бы это не выглядело нелепо. Из дерьма выбраться на неплохой уровень это вызывает только уважение. Время прошло с тех пор не много Все боятся только одного на самом деле. Если поломается, то придется нести пол машины в магазин чтоб подобрали аналог. Для нормальных иномарок достаточно знать вин код. Меня это не смущает ибо не имею привычки убивать по-пъяне автомобили, как следствие служат они мне верой и правдой. Цука надоели вазовцы реально. Хочу чтоб если не через голову так через жопу дошло, что производить хрень- это ПОЗОР! УБОГИЕ КРАХАБОРЫ!

Reasoner 13 июля 2011, 09:53     ответить

Удивительно, что нигде на сайтах дилеров еще нет информации, в автосалоне автомобильчик уже стоит!
В общем, производители стали работать оперативнее, чем рекламщики.
По существу: очень симпатичная внешне машинка, внутри все по-бюджетному, классически. Только цена огорчает: 370 т. на ценнике. С двигателем 1,3 кубика - как она сможет конкурировать с "бонусом" или тем же "шансом", если те заметно дешевле?

sergik121 16 июля 2011, 21:40     ответить

Завтра буду тестировать с10, жду с нетерпением, , хочу разобрать панели, глянуть проводку, металл и ходовку, отчёт предоставлю

рязанец-патриот 27 июля 2011, 16:37     ответить

ответ на комментарий пользователя vitliber88, написанный 17 июня 2011, 03:42

Китай полный отстой да и это тоже

vitliber88 27 июля 2011, 17:08     ответить

ответ на комментарий пользователя рязанец-патриот, написанный 27 июля 2011, 16:37

Китай полный отстой забавно слышать такое от рядового россиянина, где 99 процентов населения носят китайские шмотки, используют китайскую бытовую технику (телефоны, телвизоры, стиральные машины, детские игрушки и т. д.) Даже если захочешь купить в магазине российский флаг, на бирке 100% будет написано maid in china И уже давно китайцы следят за качеством своей пордукции. Времена когда китайская вещь и дерьмо были словами синонимами прошло. И уж в сравнении с автовазом китайские авто точно образец инженерной мысли) пусть списанный, срисованный с какого нибудь бренда. А наши даже копировать не научились.

рязанец-патриот 18 августа 2011, 11:12     ответить

ответ на комментарий пользователя nick346, написанный 17 июня 2011, 02:08

nick346, на ВАЗ, на Логаны не ругайся!!! Пусть внешний вид убогий, но меня логан полностью устраивает!!!

AID-RUS 16 октября 2011, 12:21     ответить

Видел вчера, такой же красный. Ничего так симпатичное авто. Только вот подумал, если на нём бампер лопнет или фару разбить, то ремонт и ожидание запчасти затянется на сколько лет!?

рязанец-патриот 13 февраля 2012, 08:38     ответить

Впрочем, едить на этом можно. И то хорошо!

Powersergo 24 февраля 2012, 18:29     ответить

кто нибудь тестил это чсудо? как себя ведет оно? внешне неплохая..главное чтоб сборка была нормальная)

Reasoner 25 февраля 2012, 18:04     ответить

В Восток-Авто менеджер почему-то сравнивал С10 с "солярисом", утверждая, что это урожденный кореец. Но там у них так принято. Они и Тинго считают корейцем. На самом деле это клон китайца "як туджой", никто на ней не ездил, никто ее не знает. А по цене, повторю, не понимаю за что ломят, вчера уже за 400 экземпляр в салоне стоял, причем, не особо наворочанный. К сожалению, тест-драйвы у них не практикуются. Зажмуривайся и бери.