Chevrolet Citation

Автомобиль Chevrolet Citation для американского рынка дебютировал в 1979 году. Это была первая переднеприводная модель в истории марки.

Из-за последствий нефтяного кризиса 1973 года американцы всё чаще стали выбирать компактные и экономичные японские машины, отказываясь от покупки консервативных и прожорливых американских автомобилей. Ответом концерна «Дженерал Моторз» на требования рынка стало создание переднеприводной платформы GM X.

Одной из моделей на новой платформе и стал компактный по американским меркам Chevrolet Citation, предлагавшийся с тремя типами кузова: двухдверное купе, трёхдверный хэтчбек и пятидверный хэтчбек. А в 1982 году на базе «Ситэйшна» сделали седан Celebrity.

Купе Chevrolet Citation

На машину ставили четырёхцилиндровый мотор объёмом 2,5 литра (84–92 л. с.) или двигатель V6 2.8 (110–135 л. с.) Коробки передач — четырёхступенчатая «механика» или трёхступенчатый «автомат». Цены на автомобиль 1980 модельного года начинались с отметки 4800 долларов.

Chevrolet Citation стартовал триумфально. За первый год в США продали 810 тысяч машин — это был самый популярный автомобиль в стране. Однако затем спрос на модель стал неуклонно снижаться, в том числе из-за появления конкурентов от концерна «Крайслер» — моделей Dodge Aries и Plymouth Reliant. Уже в 1983 году объёмы продаж не превышали 100 тысяч экземпляров, и в 1985 году машину сняли с производства.

Всего выпущено 1 642 587 автомобилей Chevrolet Citation, на замену этой модели пришли Chevrolet Beretta и Chevrolet Corsica.