Киа Соренто • 2008
Апрель 2008 дизель, комплектация полная.. Выбирал долго и мучительно, из всего многообразия до 1300 тыр, в итоге заказал 2-го фрилендера, и успокоившись погрузился в изнурительное ожидание. В процессе выбора о Соренто речи впрочем не было, уж так сложилось, и тут открывается салон киа рядом с домом, посмотрел, проехался, через три дня забрал... О плюсах--динамика, шумоизоляция имхо не хуже фрила, проходимость-для моих нужд за глаза. Многолетний опыт владельцев говорит о надежности авто, отсутствие интереса у угонщиков, большой салон, хотя в комплектации с люком рослый водитель упрется головой в потолок, я со своими 182 нет-нет да задену. О минусах. валкая, поставил аморы кони стало вроде получше-во всяком случае люди с других Сорент чувствуют разницу четко. Где-то в районе 2000 тыс км появились довольно чувствительные толчки при разгоне в диапазоне скоростей от 40 до 60 (при резком ускорении) Неоднократная диагностика не выявила ни каких ошибок. Напрягало просто ужас как. У официалов нарвался на мастера смены, внимательно выслушав порекомендовал провести диагностику в динамике и для надежности поменять масло в раздатке. Результат как бабка отшептала, толчки пропали. Вобщем езжу и радуюсь. Хотя ленд-ровер еще не отпускает, успокаиваю себя тем, что лучше взять самого большого корейца, чем самого маленького англичанина, а там глядишь и до Дискавери созрею, аппарат супер, но это уже с другой пьесы
Комментарии