Отзыв об автомобиле FAW Besturn B50 (2012)

FAW Besturn B50 • 2012 • 1500 км

Всем доброго времени суток! Когда пришло время выбирать авто для покупки, курил многочисленные форумы, советовался с людьми, ходил по салонам и т. п. А, собственно виновник всего - FAW Besturn b50. Моя первая новая машина. Перед покупкой, как и говорилось, было прочитано ооочень много инфы, пройден тест-драйв. В итоге я стал счастливым обладателем данного аппарата. Базовая комплектация «модерн», двигатель 1,6 литра, 8 клапанов, 103 л. с., на ручке, цена 499 тысяч рублей. За эти деньги мы имеем не мало всяких приятностей: ГУР, АБС, ESP, 2 подушки безопасности, все томоза дисковые, мультируль климат, парктроник, эл. зеркала с подогр, все ЭСП, невероятно ОТЛИЧНЕЙШУЮ стерео систему с 6 динамиками и USB, туманки, литые 15 диски, иммо.

В инете появилось много видеобзоров про него. Сердечко его - лицензированная копия от старого Фолькса джетты, коробас оттуда же, тележка - Мазды первого поколения - подвеска независимая многорычажка (дорогу держит как по рельсам!!!) Ну собственно по ощущениям, после тазов и супербюджетных ино - просто космос! Его внешность это отдельная тема (многие смотрят и гадают, что же это - Тойота, Лексус, Мазда и т. п. Да-да, именно так!

Про надежность говорить еще рано, так как проехал всего 1,5 тысяч км. Расход кстати сейчас в среднем смешанном цикле 10 л/100 95-го. Далее как говорят, должен уменьшится. Движок любит обороты, тест драйв проходил на автомате, в режиме спорт каждую скорость до 5,5 тыс оборотов крутит, динамика чувствуется.

Салон просторный (к минусам можно отнести белый цвет), удобное расположение водителя, приятный вид панели приборов и крутилок. Багажник тоже не маленький. Клиренс разве что низковат для наших условий.

В целом, пока, машиной более чем доволен! Все системы, климат, АБС и т. п. работают без проблем. Приходилось день проездить на летней резине (кумхо 18 стояла) узнал прелесть АБС, и никогда еще так себя уверенно не чувствовал за рулем на летней зимой (без излишеств конечно).

На трассе авто ведет себя очень уверенно, колейность нипочем, в повороты входит отлично. Комфортная скорость по трассе 130-140 км/ч, это когда ничего не напрягает. Может ощущения и не объективны, но для своего класса машина просто восхитительна. Раньше и Калина казалась комфортной машиной, но все как говорится, познается в сравнении! Предвидя китаененавистников, скажу лишь что может и сам буду в их рядах, время покажет!))) Но это будет мой опыт и смело смогу о нем говорить людям. Ну а пока я на волне легкой эйфории)