УАЗ Пикап класика (2010 г.)

Покупал новый УАЗ Пикап в 2010 году. Продавцы не знают, какое масло залито в движке, коробке, мостах. Зто всё в салоне. Предпродажная подготовка - одно название, ну бездари!

После покупки из под него неделю не вылезал, всю машину, все узлы подтягивал! Расход - аж плакать хочется. На простом УАЗе и то меньше! Налог на пикап огромный за год. Лучше я бы наложниц заказал!

Через 2000 тысячи потёк центральный радиатор, заменил сам. В салоне посмотрел на эти рожи, механики, млин - сразу при покупке отказался от гарантии! Всё ТО делаю сам. Слава Богу руки Господь на место поставил при зачатии.

Шкворня пришлось делать после 5000 км, заменил вкладыши на латунные. Живу в деревне, в лес зимой не заедешь, надо ставить блокировки дифа в мосты. Опять 60 штук. Но это половина нареканий, устал эти кнопки тыкать на компе.

Вывод: не покупайте такие машины! Проглот, частые походы под машину, налог огромный, нужно самому доводить до ума, а это расходы не менее 100000 рублей!

С уважением, Гейзер!

Ещё один отзыв о модели:

УАЗ Пикап (2014)

Первый УАЗ Пикап 2010 года с общим пробегом полмиллиона км продал. 23 февраля 2014 года купил новый с раздаткой «Даймос», сейчас пробег уже 200000 км. Теперь я напишу свое мнение для тех, кто хочет купить такой автомобиль. Вас ожидают внезапные сюрпризы и большие расходы на эту машину. У меня... читайте далее →

Ещё больше интересного — в Вконтакте, Фейсбуке и Телеграме.