Фольксваген Тигуан 2010 · отзыв

Добавил alex32 23.10.2012

Фольксваген Тигуан 2010

Владел Фольцвагеном Пассатом 2 FSI АКПП 2007 г. в. Машиной был доволен, но после оторванного брызговика, подкрылка, а затем и переднего бампера, постоянного чиркания днищем об землю при езде по грунту, да и хотелось что-то посвежее, решил купить кроссовер. Так как ездил на Ваге, искал Тигуан 10 года с рестайленговым салоном 2 тси, акпп, с пробегом не больше 50 т. км. Нашел, купил за 900 наших тугриков.

Проехал 7 т. км. Что могу сказать, особо разницы после Пассата не почувствовал: та же динамика, управляемость, сидишь только что повыше, расход топлива на 2 литра больше, но это турбо и полный привод. За все время ничего не ломалось, только плановое ТО. Подлил масло, примерно 200 грамм, подходит то 60000. Была возможность ездить на Ауди А5, так там 1 литр на 1000 км., двиг.1.8 тси. У Тигуана еще по-божески.

Салон у Тиги скучноват, надо ставить мультимедию rns-510. Она поинтересней будет. Хочу чипануть двигло прошивкой 240 л. сил. Говорят, что Тига станет ураганом, в ютюбе 240 стрелка спидометра и 8 сек до сотни впечатляют, сейчас по паспорту 199 км и 9,9 до сотни. Много в Тиге всяких мелочей, бардачков под сидениями, удобная посадка в авто, пороги благодаря накладке всегда чистые. У меня нет поворотного ксенона, на Пассате был, ну и галогенки в паре с противотуманками светят не хуже.

Фольксваген Тигуан 2010

Как уже писал выше, большой расход топлива явно не на 170 лошадок, а где-то на 240, так что надо чиповать, расход останется таким же. Багажник маловат, но всегда есть альтернатива — сиденья опускаются и делается ровный пол. В связи с моей профессией приходится возить штативы (тринога), они туда по ширине не входят, разбираю одну часть сидения и все ок. Как многие пишут, Калужская сборка действительно видна, на рулевом колесе неровно поставили аэрбег, шумоизоляция под капотом отрывается сама собой, крышка на аккумуляторе не застегивается, «не руки, а крюки».

Но все равно машинкой доволен, считаю ее лучшей в своем классе. Главное клиренс 20 см и полный привод + динамика.

Достоинства автомобиля

Управляемость

Динамика после чипа

Недостатки автомобиля

Большой расход

Маленький багажник по ширине и длине

Комментарии

Сейчас обсуждают
юЛек
Changan CS35 Plus
Жыфж
Лада XRAY 1.8
рудЕ
Toyota Prius
ИйПЬ
Лада XRAY 1.8
ьнуР
Лада XRAY 1.8
фусВ
Лада XRAY 1.8

Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie