
SsangYong Actyon 2.0D (149 л.с.) • 2011 • 3170 км
Помню свои тяжкие сомнения при выборе автомобиля. Решил и я попробовать облегчить проблему выбора своим «последователям». Итак, SsangYong Actyon c полным приводом, 150-лошадным дизелем и рейлингами я купил в начале декабря 2011 года. На сегодняшний день пробег чуть менее десяти тыс. За это время никаких поломок и серьёзных неполадок не выявил — всё пашет, как и сразу после покупки.
Багажник довольно вместительный, а при сложении задних сидений образует абсолютно ровную поверхность — можно перевозить что угодно, любых габаритов. Можно тут, наверное, и спать, но пока что такой надобности у меня не возникало. А вот бардачок маловат — для автомобиля таких габаритов мог бы быть и пообъёмнее.
Коробка-автомат хватает плавно и незаметно, обороты не скачут, машинка едет как по маслу. Несколько раз уже ездил на дальние дистанции, круиз-контроль — это нечто! Правда, едет авто настолько плавно, что главное тут — не заснуть)). И вообще, для дальних поездок автомобиль идеален — и динамика, и управляемость, и расход: при скорости выше 150 км/ч. возрастает где-то до 8,5 литров, а при меньшей — заявленные 7. Что касается внедорожных качеств SsangYong Actyon, то особой надобности в них пока не испытывал, езжу только на дачу, а гравейка там вполне сносная, зимой тоже в серьёзные сугробы не заезжал. Но клиренс у него высокий, думаю, проблем бы не было… Хотя главное в этом деле — прокладка между рулём и сидением!)
Достоинства автомобиля
Вместительный багажник, плавная удобная коробка-автомат, хорошая управляемость.
Общее впечатление
Машинка хорошая, со своим характером. Удобна для путешествий на дачу, по гравийке можно разгуляться.
Комментарии
Добавление новых комментариев временно отключено по техническим причинам.
Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie
fan-s29.05.2012ответить
Фото салона не помешали бы.