Автор отзыва: мутант-365 Добавлено: 10 октября 2011 Срок владения: 1,5 года Пробег: 27 000 км
Привет всем! Купил "Богдашку", до этого рулил на ВАЗ-2110, до этого ремонтировал, обкатывал, тестировал и т. д., много чего. Правам 26 лет, 1 класс. Прошел на Богдане 5000 км, скоро вторая замена масла, буду переходить на кастроловскую синтетику. Про машину ничего плохо сказать не могу. Приоровские стойки и опорники, сиденья и 14-е приоровское литье. Не гремит, не сифонит, не скрипит. Единственный недостаток - в коробке масла при покупке было на кончике щупа, а в салоне естественно заводской трансмиссионки нет, пришлось поменять на синьку от "бипи". Машинка оказалась половчей тольятинской сборки, только три недостатка: фары "Киржач", отсутствие кнопки рециркуляции и богдановские логотипы. Купил к зиме липучку "ёкохама" на таком же приоровском литье, искал "гиславед", но мне везде говорят что немцы прекратили поставку в Россию нешипованной зимней резины. Летнюю "розяву" менять не буду, неплохая моделька попалась, только воет. В общем, претензий к машинке нет, если что выскочит, обязательно отпишу. Кстати, эур и кондей не брал намеренно. Руль и так достаточно мягкий, и соплями все лето хлюпать не хочу. Всем удачи с машинами.
Достоинства автомобиля
хорошая машинка, на мой взгляд лучшая в своем классе, из российских машин.
Недостатки автомобиля
недостатки в голове у водителя. Ломаются и лексусы и даже космические корабли.
Общее впечатление
Хочешь спокойно ездить и не тратить десятки тысяч на ремонт - покупай десятку
Добавлено 3 августа 2012
Добавлено 27 мая 2013
Купил и поставил бошевские фары. Нашел по 1900 за штуку, хотя везде лежат по 2400-2600 за штуку. Подорожали здорово. Год назад дороже полутора рублей их не было. Еще одно новшество: иридиевые свечи от NGK, 370 за штучку, но эффект ощутим, всем советую. Кстати, родная резина Росава прошла 20000, не разу не балансировал, дорогу держит мертво, особенно мокрую, и ни каких биений на руле и кузове. Передние колодки заменил на АТЕ. Поломок нет.
Добавлено 30 мая 2013
Поставил приоровские зеркала. Сразу пропал звук якобы сифонящих дверей. это сильно гудят десятошные боковые зеркала. А с приоровскими и обзорность лучше, и в салоне тише. Не брал квадратные лопухи, с округлыми краями лучше и симпотичнее.
Добавлено 3 июня 2013
Добавлено 5 июня 2013
Прошу простить за маленький обман. Я не стал переходить на кастроловскую синтетику, я перешел шел хеликс ультра. Кстати и машину жены на нее перевел.
Добавлено 14 февраля 2014
Плохо когда быдлы перед носом на дорогу вылетают.
мутант-365 18 января 2012ответить
Неплохие от Каяба, хорошие Плаза (Питер) но газ-масло, нормальные Скопинские. Их и ставят на заводе. Опорники любые, не прогадаешь. На моем Богдашке стоят приоровские, нормально работают. А так, все дело вкуса. 10 ки производителей и у каждой свои поклонники. Удачи с выбором.
мутант-365 18 января 2012ответить
Я обещал отписаться про ёкохаму. Резина дрянь полная. По каше и юзит и буксует, по накату вроде под сотню по прямой идет, но немного водить начинает, на неровностях бросает (на дисках сильная боковая болтанка). Гиславед на порядок лучше. Покатался у друга на Близаке от Бриджстоун очень понравилось. Скорее всего если не найду Гиславедовскую липучку то к следующей зиме возьму Близак. Кто что еще хорошего может сказать, пожалуйста поделитесь.
Мирослав 25 января 2017ответить
Сам сейчас приглядываюсь именно к 2110 и только черную, так как, на мой взгляд самая удачная модель автоваза, в Приоре мне тесно. Рассматриваю как покупку второго автомобиля в семью,чисто для себя,для городской езды, но к сожалению, новых уже нет, и приходиться искать с рук . Свежие машины ещё пока есть в продаже.
Автомобильный сайт Wroom.ru
Delmik 16 января 2012ответить
Подскажите пож., хочу поменять стойки и опорники, какие лучше поставить, хочу чтобы было помягче...