Ниссан Джук 2011 · отзыв

Купил НИССАН ЖУК в мае 2011 года, первая Официальная партия в России.

Сборка: Англия.

Брал просто для интереса, все новое манит... Всем сомневающимся скажу ------ Правильный выбор за 650 т. р.

Взял 1,6 л на Механике 117 л. с.

Расход в Городе по пробкам при обкатке показывает Бортовой Компьютер - 7,8 литра

Заливаю Аи-95 на Лукойле, рекомендую Аи-98 едет еще экономичнее.

На Вариаторе Автомобиль с таким двигателем не едет...

Другое Дело Турбо 1,6 при 190 л. с.

Но там и Расход Топлива...

Плюсы:

Новейшая Модель --- Дизайн (Смешной как у Чебурашки)

Вечером гирлянда огоньков, свет отличный. Ксенон не требуется. Рекомендую поставить в габаритные огни светодиодные лампы!!!

Громадные боковые Зеркала. Отличные Спортивные кресла (как у нового аккорда) с боковой поддержкой. В автомобиле присутствует хорошая шумоизоляция, при движении шума колес не слышно . Прекрасный электро усилитель Руля который не отнимает мощности у этого маленького двигателя. Конечно, более высокая посадка и маневренность по сравнению с легковыми автомобилями. При высоком клиренсе в 180 см получаем: Отличный Паркетник для Города !!! Самый перспективный сегмент городского автомобиля .

На выбор три типа настроек двигателя и усилителя руля: Эконом, Спорт, Норма. Сами настраиваете при поездке !!! Бортовой компьютер информативен и понятен.

В автомобиле много оригинальных идей. Хотя бы исполнение центральной консоли в форме топливного бака мотоцикла ... Панель приборов и салон не скрипит хотя и сделан из простых материалов ...

Так же много всякой нужной для безопасности электроники: АБС, ЕСП (отключаемый) и т. д.

Отключаемый омыватель фар. Круиз контроль с функцией ограничения скорости.

Прекрасно Закрываются двери. Без усилий и хлопков. Даже при опущенных стеклах двери закрываются идеально бесшумно ( в Тойота Приус 2010 г. они закрываются как консервная банка).

Шикарная Резина КОНТИНЕНТАЛЬ Супер Контакт отлично держит дорогу в любой ситуации.

Радует Громкая Связь и Отличная Музыка за Такие деньги.

Хорошая, эргономичная подвеска. Ни Разу не пробил на ямах. Зато, не любит маленьких лежачих полицейских. Их отрабатывает жестко но терпимо...

Я думаю, что этот автомобиль будет хитом Продаж у НИССАН !!!

Минусы: как без них

1. У меня передний привод. Машина козлит (но не сильно) на неровностях. Отношу за счет задней балки и короткой базы автомобиля.

2. Гремит крышка багажного отсека на полу. Лечится как на Тойоте Приус, проклейкой уплотнителем для окон по периметру.

3. Двигатель принимает ускорение от 3 тыс. оборотов и далее ...

4. Пару раз глюканул Блю Туз. Связь хорошая и качество отличное !

Главное: Машина ПОЛНОСТЬЮ меня устраивает. Проехал пока 1500 км. Все Радует !!!

Всем Удачи !! Уважайте друг друга !! И будет Вам Счастье !!

Лучшая Машина --- Н О В А Я !!