Думал, что будет ещё хуже: отзыв про новую Ладу Искру

Итак, красный унивесал Лада Искра, был куплен на замену «уставшей» Ладе Калине 2010 года. Автомобиль новый, никем толком не изученный, но вряд ли сильно отличается от остальной продукции АвтоВАЗа, будем изучать...

Пока только первые впечатления, и они довольно двоякие. Особого восторга от выбора Лады Искры не было, но, к сожалению, сегодняшние реалии таковы, что мы вынуждены приобретать то, что нам дают, и особо не выкобениваться.

Один из минусов модели, на мой личный взгляд, это дизайн Искры. Кто-то скажет, что я сошёл с ума, и это самое прекрасное из всего, что когда-либо было создано АвтоВАЗом, но на вкус и цвет фломастеры разные, поэтому я такие мнения не разделяю. По мне, что седан, что универсал Лада Искра получились не самые удачные. Но, опять же, это лично моё мнение.

Следующее замечание — это качество сборки автомобиля и наплевательское отношение к потребителю от производителя. Расписывать здесь всё в подробностях не стану но удручающих в этом плане моментов по автомобилю масса! Одна из самых вопиющих — это отсутствие защитных накладок на порогах! Как такое возможно? Они же стоят копейки, но даже в максимальной и самой дорогой Искре вы их не найдёте!

А эта прославленная мультимедиа с Алисой, которой так гордился тот самый наипопулярнейший ныне инженер АвтоВАЗа, мягко говоря не оправдала моих ожиданий. К ней даже невозможно камеру заднего вида с хорошим разрешением подключить, только самую простейшую с убогим изображением. Но, как говорил Аршавин, ваши ожидания — это ваши проблемы...

Они дают нам комплектующие с самого дна рынка, и ещё умудряются этим гордиться. Но, признаюсь честно, до покупки я думал, что Искра будет ещё хуже, чем она есть на самом деле.

Также мне очень сильно не хватило двигателя, но рулится и ощущается автомобиль гораздо лучше чем Гранта. Однако не так здорово, как Веста. В салоне она тоже просторнее и приятнее чем Гранта, но «шумки» совсем нет.

В общем и целом, на сегодняшний день могу сделать заключение для себя, что Лада Искра именно так и позиционируется производителем: во многом лучше, чем Гранта, но абсолютно ни в чём не дотягивает до Весты.

Особенно сильно меня интересует, на каких пробегах начнут отваливаться китайские комплектующие, из которых сплошь собран автомобиль, и как на это будут реагировать официалы.