Как купить подержанный автомобиль в Корее в 2024 году — личный опыт

Кроссовер Kia Sportage 2020 года выпуска приобретен в Корее со всеми полагающимися «прелестями» оплаты товара за границей в частном порядке, ожидания перевозки в Владивосток, таможенного оформления и перевозки по железной дороге в Москву.

Весь процесс с момента предметного осмотра в Корее (январь 2024 года) до получения на складе транспортной компании в Подмосковье занял около 2,5 месяцев.

Реальное внешнее состояние машины вполне соответствует картинкам на платформе корейской интернет-площадки. Машины проходят не дотошную, но вполне хорошую предпродажную подготовку — выглядят почти как с завода. К слову, прежний владелец явно курил в машине (есть следы на ковре), но запах еле уловим и только когда машина постоит на солнце.

v А вот техническое состояние при осмотре проверяют едва ли. При проведении замены масла был обнаружен перелив примерно один мм по щупу и цвет его явно намекал о замене более чем 15 тысяч км назад.

Из неприятного.

1) от обязательного в Корее видео регистратора остались только проводка, кронштейн на лобовом и камера на заднем стеклах. На каком этапе он исчез, не понятно, но в Корее его уже не было.

2) при прохождении лаборатории ОТТ в Владивостоке, варварски содрали тонировку не только с передней полусферы, но и задней, хотя по обзорам машин из Кореи такого не наблюдалось. Пришлось оплачивать растонировку, поскольку клей остался на всех стеклах и удалять его лично очень нудно.

3) благополучно сделал ноги оригинальный компрессор и баллон герметика. Вероятно, там же в Корее, поскольку ни на одной фотографии его не было. Восполнил из прежней машины, доукомплектовав домкратом. От установки докатки решил воздержаться.

Теперь про сам Sportage. Машина с дизелем мощностью 185 л. с., автоматом и передним приводом. Выпущена в декабре 2020 года, в эксплуатации в Корее с января 2021 года. Пробег на момент покупки составлял 30400 км. Цена вопроса — 2,7 млн рублей.

Это уже четвертый «кореец» у меня во владении. Потому представление об уровне комфорта, надёжности и стоимости владения машин этой школы имею. и никаких несбывшихся ожиданий не было. Всё именно так, как и ожидалось: достаточно мощный двигатель, удовлетворяющий простор в салоне, необходимый уровень систем безопасности. Известный минус корейцев — недостаточная шумоизоляция — решен. Подвеска по плавности хода и энергоёмкости, ожидаемо немного ниже французов или немцев.

В остальном машина полностью оправдывает мои ожидания.