Американская Нива! Купил за 440 тысяч, вложил ещё столько же

Стал владельцем автомобиля Ford Escape год назад: нашёл объявление, приехал, посмотрел и купил. Первое впечатление: чёрный, большой, квадратный.

За прошедший год много, что было сделано. Покупал автомобиль за 440 тысяч рублей и вложил ещё примерно столько же. В целом ощущение, что это американская «Нива»! После «Форда Мондео» ощущается ущербность сидений — они представляют собой мягкие табуретки. Да и в целом салон выглядит каким-то дешёвым.

В общем и целом «Форд Эскейп» нравится, это большой семейный автомобиль, на котором можно выехать куда угодно и перевезти практически любой бытовой хлам. Вид тоже имеет!

Самый большой минус модели — ржавеющий кузов, а не отсутствие запчастей. Лопнул радиатор? Два дня и доставлен. Нужен резистор печки? Аналогично. Есть, конечно, экзотика в виде задних колодок, но и это решаемо — можно переклепать, и на этой модели других годов выпуска они беспроблемные.

Что пришлось поменять или ремонтировать за год (сразу скажу, был готов к этим вложениям, учитывая цену машины):

• ремонт автоматической коробки передач — 125 000 рублей,
• замена двигателя — 80 000 рублей,
• панель приборов — 5 000 рублей,
• передние подшипники — 5 000 рублей,
• задние опоры багажника — 1 500 рублей,
• стартер — 14 500 рублей,
• резистор — 2 300 рублей,
• ошибка катушки зажигания — 3 000 рублей,
• гофра — 3 000 рублей,
• изготовление ключа — 4 000 рублей,
• программирование автозапирания — 4 500 рублей,
• магнитола — 4 000 рублей,
• потолок алькантара — 3 000 рублей.

В целом пока ездим, за год пробежал 15 тысяч км.