Отзыв про Каи Х3 Про — краткие впечатления после зимы

Кроссовер Kaiyi X3 Pro — турбомотор 1,5 литра, вариатор, передний привод. Куплен в конце 2023 года. Машина не моя, но переодически на ней езжу.

Спустя 4 месяца и почти 2000 км пробега можно сделать небольшие выводы и написать отзыв про Каи Х3 Про. После покупки автомобиля первым делом установили брызговики оригинальные (заказывал на Озоне), установили металическую защитуы картера. Также поставили боковые пыльники двигателя, так как с завода их нет, а справа за колесом идёт ролик и ремень — их видно при вывороте колёса. Почему это не сделано на заводе, вопрос... Тоже все заказывали на Озоне, так как толком никаких артикулов не найти было, но на Озоне и ВБ почему-то есть. Также сделали антикоррозийную обработку арок, днища и порогов (от греха подальше).

За время зимы (а она была довольно морозной и снежной) вылез один глюк. Как-то в один день перестал дуть воздух печки — она включалась, но из воздуховодов не дуло. Автомобиль постоял пару часов в тёплом гараже, и все прошло. Видимо, что-то примерзло. Говорят на Шкодах Кодиак такая проблема тоже встречается.

А так, в общем и целом, Каи Х3 Про вполне достойно пережил зиму. Ничего не скрипнуло, не стукнуло. Диодный свет действительно хорош на этой машине. Подогрев руля и сидений тоже очень порадовали этой зимой. Салон прогревается быстро, в машине тепло. Как будет летом охлаждать — посмотрим.

Что не очень для меня лично понятно, это стеклянная крыша, при этом установлена очень примитивная мультимедиа не на Андроиде. Хотя за 7-10 тысяч рублей можно заказать из того же Китая медиасистему на Андроиде и вникнуть в любую машину. Но видимо стеклянная крыша в Китае намного важнее, чем нормальная медиасистема.

В целом машина неплоха, едет понятно, рулится тоже, динамики хватает. А как будет дальше, покажет время и дальнейшая эксплуатация.