Как Хавал Джолион справляется с русской зимой: первые впечатления

Добралась зима и до Питера, намело снега немало и конечно же коммунальщики к этому были не готовы. Помесив снежную кашу в пробках, поискав более удобное место для парковки и т. п., появились первые наблюдения-впечатления от кроссовера Хавал Джолион в зимний период.

Плюсы.

1. Хоть машинка имеет монопривод, но она пытается и преодолевает невысокие сугробы.

2. Дорогу держит отлично, в занос не уходит, если ездить без фанатизма, по каше едет бодро.

3. Отопление — пока выхожу из дома, а это примерно минут пять, машинка уже теплая внутри.

4. Так как быстро греется салон, лоб быстро оттаивает, пришел, смахнул с окна и поехал.

5. Выбранный тип резины очень порадовал. Для локального передвижения липучка это то, что надо, АБС за пять часов вождения сработала всего пару раз, при том что где-то приходилось и резковато затормозить, даже была опаска что сзади прилетят.

Хавал Джолион 2021

Минусы.

1. Не хватает полного привода, чтобы не париться с сугробами, а точнее, с нерасчищенным местом на парковке, пришлось достать лопату, чтобы встать на найденное в вечернее время во дворе место. Машинка тяжелая — зарывается.

2. Все штатные щетки дворников только для лета, не более. Дубеют сильно и эффект от них никакой, только скрежет по стеклу.

3. Все неровности на дороге — в салоне. Как мне показалось, машинка жестковата, возможно это резина, но вся неровность люто передается в салон, складывается ощущение, что не амортизаторы установлены, а просто трубки металлические.

4. Обогрев работает, как турбина самолета, если на авторежиме. В итоге, много времени потрачено, чтобы настроить более-менее климат: либо как турбина и жарко, либо стекла потеют.

Интересно работает коробка при пробуксовке. При попытке залезть в сугроб колеса, естественно, зарываются и начинается пробуксовка. Примерно 10 секунд колеса мылят и потом происходит интересный момент: по ощущениям будто коробка выжимает сцепление, так как не ощущается вращение колес, и при этом на тахометре плюс-минус 2000 оборотов. Сначала даже думал, что заглох или вовсе сцепление умерло, но нет, это так и задумано.

В целом, Хавал Джолион очень радует, но не стоит считать его вездеходом.