Семь причин купить китайский минивэн за 3,5 миллиона вместо бестолкового аналога от Тойоты

Купил семейный минивэн GAC GN8. Чистокровный китаец, порядочный, без вредных привычек. На максималках. Почему купил его? Все очень просто — я не нашел ничего лучшего на рынке. Подробнее в отзыве далее.

1. Бензиновый двигатель. Дизель это вообще не про меня. Все что дизельное, сразу отбрасываем. Ну, просто не могу я ездить на машине, двигатель которой вибрирует как у фуры. Лично я все это чувствую. Так как живу я в загородном доме, то нюхать дизель я тоже не могу: особенно утором, особенно зимой, особенно у себя под окнами. Поэтому только бензиновый двигатель.

2. Мощность. У машины 210 сил и это на мой взгляд оптимально для переднеприводного минивэна. У меня была Тойота Альфард (редкое убожество) и там 300 сил. Абсолютно бессмысленно. На старте постоянно колеса прокручиваются даже на сухом асфальте. Зимой с такой мощностью ездить не очень кайфово, просто потому, что не можешь все эти 300 сил использовать.

3. Салон для пассажиров. Для нас было важно иметь проход к третьему ряду сидений между капитанскими креслами. Каждый день радуемся этой возможности. Капитанские кресла не нужно двигать, чтобы пройти к третьему ряду сидений.

4. Капитанские кресла второго ряда. Они очень крутые: подогрев, вентиляция, массаж (!), выдвижная подставка для ног. Такое далеко не в каждом бусике на максималке есть. А для дальних поездок массаж это вообще топчик.

5. Мониторы для задних пассажиров. Мы любим дальние поездки и планируем кататься с детьми. Поэтому очень удобно иметь мультимедийную систему с двумя мониторами для второго ряда сидений. Кстати, с третьего ряда также все отлично видно.

6. Гарантия. Это одна из важных характеристик для современного автопрома. Все мы знаем истории как рассыпаются машины сразу после окончания гарантийного срока. У данного автомобиля гарантия пять лет, а не три, как у всех остальных. Более чем достаточно.

7. Цена. Покупал машину за 3,5 млн рублей на полном фарше. Ближайший аналог по начинке и комплектации — только Мерседес V-класса (только у него есть бензиновый двигатель, современная мультимедия и капитанские кресла второго ряда). Но у данного господина цена за аналогичную версию будет около 10 млн рублей. У господина Альфарда — цена больше 7 млн, и при этом Альфард совершенно бестолковая машина, на мой взгляд.