Привет всем автолюбителям!
Раньше я ездил на Форд сьерра, а в 10 м году я пересел на 99 модель. На авторынок я приехал с целью приобрести 99 модель, потому что машина молодёжная.
Комплектация авто люксовая, объём 1.7 кубиков от Шеви нивы поршневая группа с гильзами, кпп от 10 й модели, пробег 178 тыс. км. Внешний вид отличный, я её брал после кап. ремонта, салон как новый. В прочем проездил я 20 тыс. км., поменял только переднюю стойку.
достоинство в очень лёгком разгоне и упровляемости, да и простая она как два рубля.
Минусы. Слабое кузовное железо, очень плохая стабилизация, шумная.
Автомобиль очень даже не плохой, я не пожалел что выбрал эту модель. Мой вам совет, не экономьте на маслах.
Ещё один отзыв о модели:
Всем здрасьте. На сей раз решил написать про ВАЗ-21099, самую мою счастливую машину в такси. Началось все с того, что продал я десятку с ГБЦ в багажнике, рассчитался с кредитом и решил купить че нить под работу, под такси, в смысле. Пока обмывали продажу, поступило... читайте далее →
Добавлено: 28 февраля 2011
20331
Другие отзывы:
Комментарии к отзыву
Сейчас комментируют:
Обсуждение на форуме:
Автомобильный сайт Wroom.ru
Ваван 28 февраля 2011ответить
а как у тебя движок после таких переделок работает наверно как прялка. ведь поршневая с коленвалом должны быть уравновешаны для этого на коленвале отливаются противовесы