Пять лет Ока стояла во дворе. Машину разгромили, но я всё-таки забрала её себе

Эта история началась в 2003 году, когда моей бабушке-ветерану подарили автомобиль Ока. Сначала на ней ездил мой двоюродный брат, а потом и папа, когда бабушки не стало. Попала она мне в руки, так сказать, на сохранение в 2005 году. Водительского удостоверение у меня не было, но жесть как хотелось прокатиться на ней.

Большую часть своей жизни Ока стояла на улице во дворах. Лишь изредка шурша своими колесами по асфальту и гудя и мурлыкая мотором.

Первая поломка у нее была замена сцепления и замков по кругу и то, когда папа совсем у меня ее забрал. Он сжег сцепление и потерял ключи. Потом Ока опять встала на постой на долгое время. Уныло глядя на проезжающие машины и людей. За это время был заменен термостат и поставлена новая выхлопная система.

Дальше Оку забрала старшая сестра в 2015 году. И начались у них там вечные поломки, то одно, то другое. В итоге она машину забросила и ровно пять лет Ока стояла опять во дворе.

В 2019 году я получила долгожданные права.

За пять лет дворовые детишки или очередные вандалы разгромили машину так, что на нее без слез смотреть было страшно. Поворотников нет, фар тоже, машина вся в царапинах, маркером нарисовали, простите, фаллос. Боковые зеркала сняли прямо с корнем, туманку разбили. В конечном итоге спустили колеса (слава богу не сняли) и разбили лобовое стекло.

И вот после потери лобового стекла я забрала машину себе.

После года, проведенного в моих руках, Ока сыпется до сих пор. Сцепление — привет, ну может я где-то винована от неправильного использования. Электрик у меня, как у себя дома живёт. Подушка двигателя стрельнула правая. Печка полетела, кран решил убежать нахрен из этого автомобиля. Наверное зиму поработал к весне сказал, да пошло все оно... Глушитель, тарахтя, сказал — поработал и свободен.

Короче, дорогие девочки и мальчики, у меня весна!