После покупки этого автомобиля стал спокойнее за рулём

Всем доброго дня! Итак, с момента покупки Ниссана Теаны проехал 5000 км, пишу чтобы зафиксировать пробег, ну и немного впечатлений-наблюдений.

Езжу я каждый день, в основном на работу и с работы и ещё по мелочи (город у нас небольшой, 20-25 минут размеренной езды от одного конца до другого), на дальняк больше 100 км по М4 не приходилось пока что ездить. Расход более 13 литров не видел, в смешанном цикле плюс два-три прогрева по 15 минут (если верить бортовому), по трассе в среднем 9 литров, лью Аи-95.

Расхода масла за этот период не обнаружил, все чётко как после замены, возможно потому что я особо не гоняю, да и дороги периодически так таяли, что было жалко выгонять авто со двора.

По морозам пока не прогрет салон и торпеда, появлялся надоедливый сверчок в районе прикуривателя, с прогревом уходит, но тут уже я думаю надо иметь совесть и вспомнить сколько лет машине, для меня не очень критично.

Начитавшись, как у всех замерзает люк бензобака, жирно залил язычок силиконом, а также пролил все петли включая петли крышки багажника и промазал все резиновые уплотнители, проблем с примерзанием чего-либо за всю зиму не столкнулся.

Штатный ключ иногда машина не видит, приходится открывать кнопкой и вставлять ключ в законное место, иначе не заводимся, от чего данный факт зависит не знаю (батарейку менял, не помогло). Возможно есть разумное объяснение?

Автомобиль безусловно комфортный, для размеренной езды, если уж хочется поднадавить, то милости просим в спорт режим, едет шустро и с приятным звуком. Может для кого-то вообще лучше не слышать двигатель, а для меня очень важно.

К салону привык быстро, все на своём месте лично для меня, кнопки подогрева сидений конечно не самым удачным образом расположены (должен же быть изъян), но я день на третий уже не глядя все щелкал.

Поначалу подняпрягся, что не складывается задний ряд сидений, а помогая недавно переезжать родственнику, уложил очень много вещей, багажник — моё уважение!

На текущий момент из огрехов по салону только залом на водительском, все как у всех видимо и руль конечно начал уставать, остальное идеал.

Автомобиль понравился, однозначно! Работа вариатора тоже нравится, все плавно никаких тебе переключений и толчков — без шуму и пыли, как говорится! Близится замена масла, пока думаю что заливать и делать ли замену самому, руки вроде на месте, но есть какая-то доля стеснения, техники на такой коробке (да и вообще на автомате) пока не было во владении.

Вот в принципе и все. Одно из интересных наблюдений — стал как-то спокойнее за рулём, вот как техника меняет настрой! Приезжаю на работу, машину закрыл, отошёл, обернулся посмотреть? Значит твоя, значит нравится! Ровных всем дорог!