Проездил на Весте полтора года, разочаровался и купил Солярис

Борис15.05.2019ответить

Выпускной распредвал - это круто, новые технологии наверное.

Николай15.05.2019ответить

Мужик, ты хоть понимаешь что написал? :)))))))))))

На святое посягнул, агент госдепа наверняка и предатель . :)))))))

У всех тазоводов сейчас пуканы задымят. Ну ладно написал что веста машина-косяк, но сравнить гордость нашего нано-автопрома с каким то там "солярисом"!!!!!!!!!

Удачи тебе в дороге и радости от нормальной машины.

Андрей15.05.2019ответить

Пересел с Шевроле Авео . Брал новую в 2010 году. Откатал на ней 9 лет и поменял с доплатой на ладу СВ кросс. Могу сказать что авто своих денег стоит.

Мне нужен был универсал семейный, исходя из бюджета лучший вариант для меня. Если бы жил один и чисто по городу гонять куда то по делам, то наверно веста не лучший вариант. Этот автомобиль должен запасть в душу, чтобы хотелось его весь перебрать и более менее под себя настроить, чтобы он хотя бы ехал.

Сергей15.05.2019ответить

когда на, казалось бы, старом среднебюджетном чешском ширпотребе с солидным пробегом ничего не гудит, не люфтит, не стучит, да и вложений в десятки раз меньше чем в новую весту... Естественно да - я нищеброд за пол миллиона машину купить проблематично))

Но тут видимо не повезло с конкретной машиной. Знаю много историй про приоры, когда у кого то уже из салона скрипы и стуки были, а кто то лишь по регламенту ТО делал и расходники менял и тьфу тьфу. У многих знакомых Веста, и отзывы скорее положительные, причем без приукрас. Да во многих моментах это всё ещё та самая Лада, но чтобы прям подобные проблемы отсутствуют. А вот SW Cross вообще красотка, на неё прям стоит))

Удачи автору, может хоть Солярка удовольствие принесёт.

Гена16.05.2019ответить

Что про неё спорить.Про них всё давно уже известно,не первый год выпускается.А то что она своих денег стоит верно.Раз заплатил и купил.

CROSSAVEC16.05.2019ответить

А ещё она пачкается и её нужно иногда мыть. А ещё из глушителя зимой идёт какой-то дым. Автоваз опять сделал д#рьмо, пойду за солярой 😄

стас16.05.2019ответить

а салярис не лучше редкосное говном с кривой задней болкой

Сергей Кот 16.05.2019ответить

Короче,автор статьи поменял одно говно на другое и при этом восхищен!

Сергей16.05.2019ответить

Чувак,пересел на Солярис?,ну к 50 тыс пробега мотору твоему хана.Готовь денег на переборку или замену.

Алексей16.05.2019ответить

Да про всё авто можно наговорить плохого.... Всё относительно

К16.05.2019ответить

Солярис норм тачка

Vlad16.05.2019ответить

Сменил часы на трусы, или козу на телевизор Как говорится те-же "помидоры", только вид сбоку.

Виктор16.05.2019ответить

Согласен с автором,весту эту уже не знают как впарить людям,рекламу запустили как у немецких авто,аж до слез,блогеры ее уже не знают как хвалить,а на самом деле как был ваз-таз так он им и остался,солярис,да и не только ,любая машина только не русская будет лучше этих тазиков

carmen16.05.2019ответить

Два с половиной года на Весте,пробег 100000км,из них 50000км с прицепом,никаких проблем.Откуда всю ересь берут не понятно.Отличная машина.

Гоша17.05.2019ответить

Ну че страдать то ?

Купи крузак и не выделяйся !

Во народ изгаляется ! Весты какие то , солярисы...

вал17.05.2019ответить

зажрались всем по запору.

Александр17.05.2019ответить

Королла 150 кузов мое мнение, и вообще лучше б.у. тойоту чем новую Ваз и прочие, не стоящие таких денег. Откатал 3 года и не угарев.

рома17.05.2019ответить

каждый сверчок,хвалит свой шесток....

Тутунхамон17.05.2019ответить

что такое выходной распредвал и верхняя перекладка?

Илья17.05.2019ответить

После 2 Мондео (первый бензин механика, второй дизель автомат) переселтна Весту 20 мес. назад. Искал авто на бензине, без турбины и на механике. Взял SW 1.8 люкс. Плюнул на гарантию, поставил газ на 4000. Ничего не делал кроме 2х то у дилера и 3х у газовиков. Затраты только газ и фаркоп. Ну и литьё продал, поставил штампы на 15 дисках, чтоб не морочиться на убитых фрагментах дорог. Езда Питер и трасса, трассы больше. Доволен как слон, за разумные деньги покупаешь сносную машину, у которой обрыв ГРМ и то обходится по отзывам дешевле, чем я привык ходовую чинить. Не делал кроме то и 2 замен масла на обкатке НИЧЕГО, даже на мойке платно не был. Масло Лукойл синтетика, по акции за полцены впрок на 2 года ещё закуплено. Нормальный большой салон, нормальные опции в люксе, комфортно едет по управляемости до 160 и выше, недавно с севера пер до 180, хотя обычно езжу с ограничением 150 (я жмот, штрафы за +60 не хочу). Универсал конечно не слишком большой, но приемлемо. После 12 лет автомата рад механике, динамики и без турбиныи вполне, от 80 тиснул 3ю и обгоняй себе, и токо от 140 на 5ю. И нет разницы в динамике газ или бензин, я первый раз в жизни на газу, отлично, недавно окупился (у меня записаны все заправки бензин и газ от салона до сейчас). В общем я рад, что пересел на нее, выгодно и мне нравится, а то машина она ласточка ну первые полмиллиона км., а потом хочется комфортно и не заморачиваться ей и не тратиться.

Междугородник18.05.2019ответить

Нашли машины для сравнения,одно гавно лучше другого,никогда в жизни не возьму ни то,ни другое.

Гость18.05.2019ответить

Педрила гнойный учит авторитетных пацанов на каких машинах им ездить.Во какое время поперло.

Илюха 18.05.2019ответить

На Весте стандарт,1,6 16кл 106л.с за 3 года проехал 135т.км,только масло и фильтра,колодки менял.Все нормально.

семен18.05.2019ответить

Одно говно поменял на другое говно

Мирный18.05.2019ответить

Отзыв заказной.Где медиатор,как статью этой журнашлюшки напечатали,а пользователи успевают матерят друг друга. У кого-то уже выхлоп дымиться,тазик не тазик,солик,рио,поло кайф жигуар гавно.А гнилуха лайки набирает бабки с провайдера в карман кладет.Да,надо автору фотки правильные лепить,горловина топливного бака на вестах 16г.в. не закрывалась.Берегите свою нервную систему всем добра, полных баков,без проблемной экспуатации ваших авто.

Ми-Хан18.05.2019ответить

Гетц юзаем втроём - я, жена и дочь вот уже 9 лет. ТО не по паспорту - каждые 15 тыс.км., а как на жигулях - каждые 10 тыс.км. Расходники те же, фильтры и тормозные колодки спереди. Есть побитости по кузову, всё таки две женщины рулят. Один раз залазил в ходовую, менял передний правый рычаг (по моему так называется), погнули, когда в Краснодарском крае один сельчанин выехал на своей шестёрке на трассу перед моим носом, и мне пришлось уходить на встречку, а там уровень асфальта был намного ниже - шли дорожные работы

, а ехал я 130 примерно.

За 9 лет наездили 218 тыс.км. пересел на Гетц с ваза 2115. После управления иномаркой, с грустью и искренним сочувствием смотрю на вазы и наших мужиков - владельцев этих ваз. Как патриоту своей страны очень хочется видеть нашу продукцию лучше иностранной по качеству, простоте исполнения и долговременному использованию, но к сожалению - сами знаете, что к сожалению...

Игорь18.05.2019ответить

Ща наваяю... Купил Солярис..Обблевался....Сколько всякого мусора в интернете..Охренеть и не встать.........

CROSSAVEC18.05.2019ответить

К сожалению очень много не компетентных людей оценивают данный отзыв. Кто-то стёб принимает за чистую монету, а кто-то реально думает, что на их иномарке ТО через 15, а на Весте через 10 штук пробега😀

Валера19.05.2019ответить

Заказной засланец пишет туфту. Кило печеньки засранцу и Солярке. Вот уж гавно так гавно Корея. Сдыхался и рад от этих узкоглазых

Лих19.05.2019ответить

Бедный мужик. Или не водитель или просто не повезло. Сравниваю со своей вестой с такими же параметрами пробег 80 тыс год 2017

Алексей19.05.2019ответить

Ребята,перестаньте ерунду писать. Сраная Веста- рядом не стоит с новым Солярисом.Вы прокатитесь на Солике Всё гораздо удобнее и лучше.Прислушайтесь к двигателю,а динамика, а разгон. Никогда не променяю Солика на любую нашу машину.

Владимир19.05.2019ответить

Да читаю и хренею про всех защитников ВАЗа. осенью 18 г я тоже насмотревшись рекламы и начитавшись статей про чудо отечественного автопрома задумался сменить машину (Солярис) на СВ кросс.Да и цена устраивала - в максималке за 800 т. Пошел на тест драйв. Я не буду перечислять все те минусы этой машины, дабы не волновать в очередной раз обладателей ВАЗа, но за эти деньги - это говно. Мой солярис (2015) он едет в прямом смысле этого слова, а веста НИ ХЕРА не едет и т.д. за что не возьмись. Да, солярис стоит в максималке под лям, но это того стоит в сравнении с вестой. И можно миллион статей писать о превосходстве ВАЗа, реальный покупатель всегда оценит и сделает выбор.

...... В итоге купил Крету

алекс19.05.2019ответить

а ещё у солярок в Ростове на Дону стало модно вырезать противотуманки прямо с бампером !вот так как то!!!владелец спит а фары режут .прям эпидемия.

Алексей20.05.2019ответить

Че Вы там выхваливаете русские тазы, как были тазами так и останутся, хоть Веста, хоть шместа, прикрасили как ёлку и не более, а качество таза никуда не денется.

Николай20.05.2019ответить

расскажу свою историю. В 1989г купил ваз 21093. За 18 лет эксплуатации пробежал 3210т.км с мотором ничего не делал, даже маслосъёмные колечки на клапанах родные Масло через 10т.км минералка, карбюратор, продал со средним расходом 6.3 л на сотню. Два раза менял диск сцепления, один раз вакуумный усилитель, два разу помпу, один раз рейку в наконечниками, один раз шаровые и один раз комплект амортизаторов. С глушаком ничего не делал (изготовлен из нерзавейки завальцовкой, без сварки). По кузову дырка 1см под пластиковой накладкой на заднем крыле. Рекомендую сразу снять и выбросить. Достали замки дверей, ручки через год два менял :( Забыл, сразу после покупки на дверях под панелями установил резьбовые втулки и панели притянул винтами, дребезжание пропало, почти тишина. Ну может мелочи какие забыл, не значительные. считаю, что с таким пробегом и 18 лет, поставлю 4+. После продажи ездил на Ford Fusion Kuga. Конечно сравнивать с ними нельзя, но тёплые воспоминания о 21093 остались. Могут делать когда хотят.

Николай20.05.2019ответить

описка в пробеге 320т.км...

Алексей20.05.2019ответить

Всем здравствуйте. Я и не думал что мой отзыв будет так яростно обсуждаться. Может в некоторых моментах я некорректно высказался, поэтому решил дополнить отзыв. Господа эксперты, которые пишут что и Веста и солярис гавно, что вы сдесь делаете? Этот отзыв пишется для людей, которые хотят купить этот авто, знать его сильные и слабые стороны, непонимаю личностей, которые поносят авто этого класса. Вообще зачем вам это читать, если вы заведомо считаете эти машины калом. На фото моя машина, выпуск октябрь 17 го года, уже с кнопкой багажника и запираемым лючком бензобака. Если кто то отъездил на машине 3-4 года без моих проблем- загляните под капот, посмотрите внимательно, лучше с ямы, нет ли ржавчины на телевизоре, прогрейте машину до 100 градусов, послушайте движок, послушайте подвеску, если все ок то вам повезло, а мне нет. Хотя я сомневаюсь. Как минимум коробка точно гудит. Очень жалко отдавать 630 т за авто, которое преподносят как прорыв, инновационный продукт автоваза, способный конкурировать в своём классе с иномарками «б» класса, и при первых же километрах пробега слушать стуки подвески и прочее. Солярис тоже не идеальная машина, но отзыв о весте, проеду на соляре тыс 50, будет видно что за авто, но это точно не одно и тоже, что Веста. Забыл- у родственников Веста св 18 года, тоже стучит подвеска, двс 1.8 масло не ест. Короче я скорее не доволен авто, чем доволен. Это МОЙ отзыв, МОЕ мнение о МОЕЙ машине.

Руслан 03.07.2019ответить

Добрый день.

Солярис и Рио классные тачки. Нашим надо ещё поработать над качеством!!!

Рома04.07.2019ответить

Если без шуток до 15 тысяч на Весте думал купил иномарку за адекватные деньги а потом все как у автора статьи + в салоне ощущение как будто на брачке еду скрипы очень сильные скрипит много где и на любой кочке это сильно проявляется автор не лжет все как есть. Веста как бы поднялась в уровне по сравнению с предыдущими тазами но так и не доделали до ума ее косяки достаточно парят....

юрии17.07.2020ответить

покатаитесь сначала на запоре.приоры.весты и так далее вам покажутса совершенством