Cтоит в дальнем углу стоянки и ржавеет...

Хочу поделится своим опытом! Взял дизельный полноприводный Соболь ГАЗ-22177 меньше года назад. Наездил 900 км (зиму автомобиль простоял в гараже).

Весной выехал, на 920 км появился сильный шум в коробке на холостом ходу и движении. Сдал на ремонт по гарантии, очень долго ремонтировали (в основном, я видел своё авто на открытой стоянке салона), и где-то через месяц, заехав в очередной раз к дилеру, я узнал, что у машины перебрали коробку и заменили сцепление, и я могу получить авто.

Но через 15 минут пришлось вернутся - на нейтрали шума почти не слышно, но на ходу гремит по-старому. На следующий день мне сказали, что не могут установить причину, аудио-видео-съёмку отправили на завод - пусть решают там.

Завод ответил только после того как я, прождав неделю ответа, позвонил в клиентскую службу ГАЗ и изругал там всех и ещё отправил благодарственное письмо на завод. В итоге завод посоветовал ещё раз разобрать коробку и поменять подшипники.

И теперь мой Соболь стоит в дальнем углу их стоянки и ржавеет, уже 4 неделя пойдёт. Завод не хочет предоставлять новую коробку для замены, в салоне не хотят возиться - говорят подшипники уже были поменяны все.

На наши слова, что будем жаловаться в потребнадзор, получили лаконичный ответ - это ваше право, жалуйтесь куда хотите.

Ещё один отзыв о модели:

ГАЗ Соболь Баргузин 2217 (2010)

Первоначально хотел купить иномарку. Подумав, купил произведение отечественного автопрома из-за доступности деталей. Купил подержанный автомобиль с рук, понимал, что могут возникнуть сложности во время эксплуатации. Мне достался Баргузин 2010 года выпуска. Автомобиль, хотя и достался мне после двух... читайте далее →