Не едет вообще, особенно после Приоры

Почитал я тут, как чувак ездил на Королле, на Камри, на БМВ Х6 и теперь хвалит Форд Фокус? После таких машин я бы на него не посмотрел даже. У меня были девятка, десятка, Лансер 6, Лачетти, Приора, Октавия и вот сейчас Фокус 3, Евро 5. Тупой что валенок, не едет вааще, особенно после Приоры, та ехала лучше всех, спидометр зашкаливал... Но она гниет и там есть проблемы со стойками, не хватает длины амартизатора на передке, тормоза для этой машины слабоваты, но не о ней...

Фокус 3 - да, дизайн вроде бы и ничего, 85 лошадок а жрет 11 литров в городе на механике. Что бы было на автомате? Пробег 77 тысяч км. Версия 125 л. с. едет, говорят, так же, ну может чуть быстрее, но жигули обгоняют на раз два.

Сильно большая торпеда, занимает пол салона, рукой до стекла не дотянешся, хотя рост у меня 187 см. Не видно габаритов при подъезде к бордюрам. Сидения очень маркие. Что здесь классного - так это магнитола, получше всякой китайской бурды, ну и так пластик более-менее, не стучит, не гремит.

Из всех, что у меня были, больше всего нравилась Шкода: и ехала более менее и запчасти на нее дешевле чем на Приору (ремни, ролики, помпа). Салон намного больше. Короче, это машина для барышни какого-нибудь папика и сравнивать с кемрюхой или Бэхой - даже нет смысла, то машины а это так велосипед!

Достоинства автомобиля

Не гремит, магнитола.

Недостатки автомобиля

Затупленные двигателя под Евро 5, все, даже двухлитровые.

Общее впечатление

Если есть деньги, то лучше чуть переплатить и взять Короллу - будишь ездить и горя не знать, только надо брать мотор 1.6 или октаху тоже 1.6 и только механику, автомат тупит и автомат это всегда проблема после 100 тыс. км.