Wroom.ru

SsangYong Actyon Sports (2012 г.)

SsangYong Actyon Sports (2012 г.)

Автор отзыва: olegroad Добавлено: 10 января 2017 Срок владения: 3,5 года Пробег: 60000 км

Wroom.ru

Мой стаж более 30 лет, машин было разных много. Перед Актионом был Ситроен С-Кроссер 2.4 вариатор, покупал новым весной 2008 года из первой партии. Был полностью доволен, за исключением маленького багажника. После 5 лет владения и пробега 100000 км был продан знакомой, которой служит верой и правдой по сей день. Машину решил просто поменять.

Случайно зашел к дилеру Ссангенга и взял тест-драйв на Рекстоне дизель 2,7 и Актионе дизель 2,0 автомат. И поразился - Актион едет лучше, быстрее разгоняется, не такой валкий, тормозов тоже хватает. Так как занимаюсь строительством, кузовок тоже кстати - надоело краску возить в салоне и вдыхать ароматы. В общем, остановился на предпоследней комплектации - без кожи и люка (кожа д***мо, люк при климате вообще лишнее), но с стабилизацией. К панели с кругляшами привыкнуть можно, есть даже некая прелесть в крупных кнопках, не промажешь. АКПП 6 ступ, переключает мягко, адаптивная. Очень хорошая звукоизоляция - тут никакой Л-200 рядом не встанет. Очень широкий салон, на заднем сидении помещаются 2 взрослых и 2 подростка, для ног места также достаточно. Подвеска достаточно мягкая, спасибо пружинам сзади- душу на пустом не вытряхивает.

Что сделал сразу: поставил проставки сверху пружин спереди 30 мм, машина выровнялась и просвет увеличился. Поменял голову на китайскую штатную с навигацией и камерой заднего вида- обязательная опция для пикапа. Поставил ролькрышку с обтекателем заводскую, окрашенную в цвет авто И все. Ездил без проблем, но казалось, что связка мотор-АКПП работают как-то неслаженно. при старте с места турбояма на секунду, обороты поднимаются до 2000 - и получаешь такой пинок, что голова бьется о подголовник, колеса срывает в занос - и тут же антизанос душит мотор. В результате первый комплект колодок поменял на 12000 км! Комплект дисков перед-зад на 24000 км!. Может, я быстро езжу, но мотор-то позволяет. Решил изменить прошивку блока управления двигателем и АКПП, нашел ребят на Остаповском в интернете, за 3 часа они перезалили прошивки, попутно отключив аппаратно и физически клапан ЕГР. На круг 18000 руб. Что получил? Турбояма уменьшилась, мотор стал больше отдавать на низах, изменился алгоритм работы акпп, более легковым стал. Все 6 передач к месту, при разгоне с 6-й падает на 4-ю и вперед. При этом мотор вообще не коптит, хотя сажевого фильтра нет.

Теперь о надежности. На 50000 км поменял верхнюю шаровую опору вместе с левым рычагом подвески - узел неразборный. И все. Проблема с тормозами после прошивки снялась, с мотором вообще никаких проблем не было, даже натяжной ролик и аккум родной 2012 года. Заводится с первого раза в мороз до -28, ниже в МО температур не было. Машина очень теплая - через 10 мин при -20 на улице в салоне тело, все окна чистые. в системе стоит электрический догреватель, он греет антифриз сразу после запуска. в условиях МО вебасто не нужен.

В общем, авто стоит своих денег, если нужен именно пикапчик - не американский грузовик, а машина для города - рекомендую.

Есть, конечно, и минусы - маловата грузовая платформа (1200х1600 мм), лист фанеры можно везти только с открытым бортом, тормоза можно было бы помощнее. Но главное - я перестал свысока смотреть на корейский автопром и на их дизеля. В результате купил Киа Мохаве дизель V6 250 л. с., автомат 8-ступ. Доволен на 98% (не получилось взять Премиум). Но выгодно, так что 2% не в счет. Кстати, продал актиона за 1 день! на авто.ру за 800000 рублей с пробегом 60000 км и владением 3,5 года. При цене приобретения в июле 2013 года за 1160000 рублей.

Достоинства автомобиля

Большой комфортный салон, отличный мотор и акпп. мягкая подвеска, неплохая управляемость. Расход по Москве и области зимой в пробках максимум 12,5 л.

Недостатки автомобиля

Бесит нескладной ключ зажигания, но можно использовать для самозащиты. В базе нет камеры заднего вида. Музыка на 3. ТО у дилера 18000 рублей - для трактора дороговато. Без прошивок едет не в полную силу

Это было интересно? Подпишитесь на наш телеграм-канал — там есть наши новости, рассказы про интересные машины и фотографии с курьёзами.

Подпишитесь на наши аккаунты

Другие отзывы:

Комментарии к отзыву

Комментариев пока нет.

Популярное на сайте

Сейчас комментируют:

Subaru Impreza Sedan 1.5срочный вывод из запоя на дому недорого нетрадиционные методы лечения…

Subaru Impreza Sedan 1.5сотовый интернет на даче gsm интернет на дачу комплект 4g 3g интернет…

Hyundai Creta 1.6 2WDЭто точно петь,а точнее кукарекать владельцы кореепрома начинают уже…

Subaru Impreza Sedan 1.5рекламный текст продукта

Hyundai Creta 1.6 2WDЗа полтора года всего 14700 км.какие могут быть впечатления если и 100…

Porsche Cayenne 3.2Автор, Никого не слушай, тем более тех кто только способен обосрать.