Лада Приора 2009 · отзыв

Добавил Иванов М.Д. 20.12.2009

Товарищи, Приоры у меня нет... Как нет, скажите Вы? К чему пишу сей пост - мысли одолевают. Живу в Южной Якутии. Машины которые были (праворукие):

ВАЗ 2108 (эксплуатировал в студенческие и школьные годы с позволения Бати)

Хонда СРВ 1997 г, (продал)

Хонда Капа (уехала к брату в Питер).

Сейчас у меня:

Нисан Террано Регулус 1997 г. (полный фарш)

Сузуки свифт 2003 г. (постоянная езда)

Посидел, почитал отзывы и понял - народ реально не понимает выгоды от владения бу японками. Ну для начала безопасность РФ авто = -999, японский авто японской сборки = +5. Количество силы (лошади, крутящие моменты и т. д.) япы круче РФ в % выражении 30-50 и более (при одном и том же объеме). Комфорт - я думаю можно не писать. Экономичность - я думаю можно опустить (тут они вообще весь мир рвут). Надежность - то же что и с экономичностью и комфортом..

Насчет надежности (специально для центральной России, так как весь Дальний Восток и так знает). Примеры из жизни))):

А) В Хонду СРВ въехал ВАЗ-2107 прямо от дилера (наклейки еще были), выхожу смотрю на морду семерки - она в хлам - двигатель ушел, фары вылетели, кузов повело... думаю все пипец щас обойду посмотрю на попу своей СРВухи и похоронюсь от горя... Отделался царапиной на запаске)). Отогнал на СТО - минут 20 лазили, ничего не нашли кроме царапины на запаске!!!

Б) Разворачивался на Террано возле Банка, психовал что бабки не перевели с работы - и не посмотрел назад. Почувстовал мягкий толчок сзади и давлю газ - сигналят, смотрю назад = тащу Калину боком. Отъехал, вышел, Калина сбоку помята (он потом звонил, ругался, что не подлежит востонавлению). Посмотрел на Террано - поцарапал пластмаску (вроде она называеться подставка задней двери).

В) С другом на крузаке 80 (старая модель) въехали в лоб в УАЗик - при скорости около 60 км в час. УАЗик в хлам - на крузаке пришлось фару менять))

и т. д.

Кто пишет про безопасность и крепкость РФ авто - я лично делю на 3 группы :

Идиоты

Патриоты

Маркетологи

Что сейчас твориться. Растоможка повышаеться, доллар растет, перегоны наглеют... И я пришел к выводу купить Приору (здесь можно начинать пинать )) Почему, спросите Вы? (Кстати уже второй раз спрашиваете)).) Да все очень просто - нормальные аппараты (б/у япы, декабрь 2009 г.) сейчас ушли за 500 т. р. Собирать всякий хлам годов 90-х - не охота. Китайцы кака (не знаю не матершиного слова такого) - ужасная причем. Осталось покататься еще 2-5 лет на норм япах, оставшихся еще в норм состаянии в РФ, а потом все на жигули пересядем))).

Короче, вердикт. Государство очень постаралось - и мы скоро все будем ездить на Приорах. Поэтому буду заранее сидеть на вашем форуме))) Шоб в курсе быть).

P.S. Зубастый брат, читал твои комменты - все по делу говориш но... Подумай готов ли ты работать 1 год на старого японца ? Я например, если они еще раз таможню поднимут и долар в 2010 скаканет (а он скакнет 100%), уверен, ты пересмотриш свои ранние позиции. У нас уже в Нерюнгри начался всплеск покупки ВАЗов, ГАЗов и иных металоломов. Может и не большой всплеск но все же... А еще забыл про техрегламент по которому нельзя будет юзать правый руль - что делать марковникам и краунам у которых аналогов европейских нет? Ставить как памятник!)))

P.S.2. Я, блин, не понимаю к чему мы идем? Запрещать нормальные авто которые дешевле чем наши которые хуже и дороже?

Насчет рабочих мест - их в любом случае потеряет кто-то. В 1-м варианте АвтоВАЗ, ГАЗ - 50.000 челов. 2-й случай Владивосток, Хабаровск, Благовещенск, Усурийск, Ванино и еще куча пограничных городов - около 200.000 человек (не считая всякие там обслуживающие персоналы).

Еще один странный момент зачем делать "Запрещающие пошлины" на авто суммарная ценость которого при ввозе около 6-7 милиардов $ в год, и не защищать обычных остальных производителей в РФ от иностранных конкурентов? Ведь РФ авто почти не влияют на ВВП в отличии от продуктов, вещей первой необходимости, развлекательных медиа масс штук. Кстати с точки зрения стратегической базы никто в мире не расматривают гражданские авто. А вот собственные продукты питания выделяют как стратегическую необходимость 1 класса.

P.S 3. Я чувствую пинать меня будут долго.

Комментарии

Сейчас обсуждают
аШЧУ
Лада XRAY 1.8
зЙЖц
Changan CS75
ХьНТ
Skoda Yeti 1.8T
ИйПЬ
Лада XRAY 1.8
ьнуР
Лада XRAY 1.8
фусВ
Лада XRAY 1.8

Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie