Сузуки Гранд Витара 2013 · отзыв

Приветствую всех кто решил почитать сей отзыв. Автомобиль Suzuki Grand Vitara продан, оставил после себя двоякие впечатления, больше конечно положительные, а значит отзыв будет самый что ни на есть правдивый. Ну поехали.

Собственно и выбора то сильно не было. Обязательным условием был полноценный полный привод без всяких чудо муфт, желательно хоть с какими то блокировками, обычный автомат, двигатель простой без турбин и прямых впрысков. Поэтому очень быстро в списке осталась только Витара. Покупал новым в Автомире. Салон как салон, плохого про них ничего не могу сказать. Попал как раз на какую то акцию + еще небольшую скидку удалось получить. Из допов взял только коврики, от всего остального отказался, хоть и втюхивали очень настойчиво. Всё это доп оборудование в других местах стоит в разы дешевле. 2013 год на дворе, кризисом в то время и не пахло, поэтому не большую часть пришлось добить кредитом. Почитав кредитный договор быстро понял что помимо КАСКО (считаю что на новое авто его обязательно надо брать на первый год, а там дальше по ситуации) мне так скромно, молча предлагают ещё несколько бестолковых страховок, типа от потери трудоспособности ит. д. На что сотрудники банка были посланы в лес, негодовали конечно они сильно, но кредит всёже выдали, без всех этих страховок вышло гораздо дешевле.

Это авто конечно же не первое, до него уже было несколько новых авто. Дикого восторга не было, сел да поехал. И почему все дилеры не заливают хоть 10 л. бензина в бак. Хорошо заправка прям на выезде из салона. Заправляюсь - влезло 63 л. Бак на 65. Сразу же поехал поставил нормальную сигнализацию. Пандору. Ставил в Техноблок Сибирь на Тульской, ребятам отдельное спасибо, всё сделали грамотно и быстро. Через пару дней поставил брызговики и больше ничего с авто не делал, только расходники менял. Кстати дилер делает ТО через каждые 15 т. км. Эй вы серьёзно? Не стал эксперементировать что будет с маслом через 15 т. км., менял раз в 7 - 8 т. км. Дилер льёт типа оригинальное масло Сузуки 0W20, Почитал по форумам, нашёл человека который заморочился и написал непосредственно японцам по поводу масла. Так вот в 2.0 они рекомендовали лить 5W30, что я и сделал. Да, оригинальное масло Сузуки это то же самое Идемицу. Масло ни грама не кушал, заводился без проблем всегда. Да и считаю по поводу масла - не лить откровенное г...о, брать в проверенных местах и менять вовремя и будет вам счастье.

Про расход. Лето трасса с кондёром 100 - 120 км. ч. - 10 л/100 км. Без кондишки на литр меньше. В городе всё зависит от пробок, и как тапку давить от 12 л. Зимой с прогревами и пробками - 18 л.

Мотор 2,0 140 лошадей, цепной. Коробка 4 х ступенчатый автомат. Постоянный полный привод. Все самое простое, при должном уходе прослужит очень долго. Читал несколько отзывов где у людей авто постоянно ломалось, но это машины все были куплены далеко не новые и были уже отжаты прежними хозяевами. А человек купил убитый авто, он у него сыпется, и уай уай какое плохое авто. Сразу после покупки заменил шланг сапуна на передним редукторе на более длинный + фильтр, чтоб в дальнейшем избежать головников с ним. На 35 т. км. появился стук в передней подвеске, но к нему уже был готов, заменил втулки стабилизатора (поставил от крузака) и больше ничего не беспокоило. Что говорить лошадок конечно мало, особенно на трассе, да и 5 передача совсем не помешала бы. Я уже давно не гонщик, 120 по трассе не больше, но обгон почти всегда педаль в пол. Кнопка power спасает не сильно, просто тупа затягивает переключение передач. По городу в принципе нормально. Ездил на 2,4 у друга, заметно порезвее себя ведёт машина.

Касаемо полного привода - прёт как танк. Голову конечно надо на плечах иметь, но проходимость у авто на очень высоком уровне, всякие CRV , RAV4 рядом не стояли.

Теперь о минусах. Очень плохое ЛКП, даже от самого мелкого камушка будет скол. Лобовик тоже чуть камушек - скол. Шумоизаляция - да её просто нет. Салон очень простой, скучный, хотя все кнопки под рукой интуитивно удобно нажимать. Сверчки в салоне появляются очень быстро, пластик весь дубовый. Багажник очень маленький. Колпак на запаску реально расходник, у меня воровали 2 раза, стоит не дёшево. Подвеска очень жёсткая.

Проколесили мы на Витарике 3 года, недавно родился второй сын и мы просто со всеми колясками, великами, самокатами и прочим шмурдом перестали в него влезать. Авто продан, надеюсь в хорошие руки. Всем удачи на дорогах.