Лада Х-Рей 2016 · отзыв

Антон05.05.2016ответить

По поводу подсветки щитка прибороа обратись к дилеру, дилер бесплатно поменяет прошивку щитка приборов и подсветка будет включаться вместе зажиганием.

Серега06.05.2016ответить

Моя Ауди 80 в сто раз лучше

Токарь10.05.2016ответить

А ч всегда знал, что Логан вырастет, и заменит CRV.

Васк11.05.2016ответить

Да хлам полный.

Костя 13.05.2016ответить

Такие все умные, только пытаются обосрать,когда сами даже представления не имеют об машине

mat-olan26.05.2016ответить

Рекламщег.а чё фотки салона с ручкой.а написал что аФтамат.косяк :)

Дуремар28.06.2016ответить

На 1.8 не хватило. Взял 1.6. Все устраивает.

Александр24.07.2016ответить

Лажа наша Лада!!!!!!Пишу после месячной эксплуатации Лада Веста,а Х-Рей еще хуже,слова менеджера в автосалоне.Не надо приукрашать наш автопром. А Ауди 80 действительно лучше нашего автопрома.

Игорь21.08.2016ответить

Наверное,для мамы пенсионера,которой почти 70 лет,тонировка и "пацанские" диски? А сам так, на тойотке 2016 года?

Дмитрий 13.09.2016ответить

Начну с того, что положительные тенденции все-таки есть и с виду машина получилась, а вот внутри??? Как всегда сила мысли кончилась, деньги на отделку салона украли и все что на помойке нашли переплавили,перешили и получился интерьер! Нельза так!!! Ну задумка то, почти на 4+, а исполнение на КОЛ!!!! Ребята не рассказывайте сказки, я только что из салона, переплевался, пластик убогий, тряпка вообще полное Г даже в топовой комплектации со вставками из кожДЕРЬМОнтина! Это же две одинаковые машины Веста и Х. Но почему же в Весте облицовка дверей другая? Тоже полное Г. но все симпатичнее. И вот ради интереса я поехал посмотрел Новый Сандеро степвей Ну сосет Х по всем параметрам. И салон И пластик(тоже кстати убогий), но качественнее и приятнее. Теперь Цена Топ Х -800 т.р. Топовый Сандеро -800т.р. Решать Вам Это лишь мое субъективное мнение. Нравится Гавнапластик,барабаны задние, по разному закрывающиеся двери (пересмотрел в салоне 4 машины специально, Ага, манагер сказал: "Резинки умнуться и будет окей!" Хахаха) Отсутствие шумки и т.д.Взял пробную поездку(1,6 ручка): Обзор хороший, но раскачка и валкость, передачи и педали чуть лучше чем в ВАЗ2108!) тормоза? у меня одни вопросы.....я не понял, руль не внятный. ИТОГ Как ездил на RVR(1,8 4х4) 2000 года так и буду ездить!!! Уже 8 лет при условии ее б/у при покупке, Посмотрю на всех Хрейщиков через 8 лет!!!!! Удачи!

Виктор15.10.2016ответить

По автомобилям можно спорить сколь угодно. Моё мнение, японские авто, если руль не бардачке, трудно обгадить. Лично у меня было 2 японца праворуких. На узкой трассе обгонять большегруз проблема. Последним авто был 11 летний немец дизельный. Пока ездит радуешься. Но ремонт, это что-то. Возвращались с юга лопнул патрубок турбины. 700 км. до дома ехали сутки. Цена патрубка (30 см. длинной) 6 т.р. и ждал 10 дней. За 5 лет вложил в это авто тысяч 200, с учётом, что почти всё ремонтировал сам. Решился на Xray. Конечно не иномарка. Но довольно таки много нужных опций. Взять даже система ГЛАНАС, по которой можно связаться с МЧС и автоматически срабатывает при срабатывании aerbek, далеко не во всех авто есть. На дороге всякое может случиться. Конечно много минус после "немца". Между передними сиденьями напрашивается подлокотник (отдельная опция), прикуриватель с пепельницей и то опция, часы, спидометр и температура за бортом в бортовом компе и всё это включается по отдельности. Кнопки стеклоподъёмиков не на месте, приходится отводить руку назад. А многие сидят близко к рулю и эти кнопки уже под локтем. Нет салонного фонаря сзади, на топовых моделях панель разноцветная (зачем это?), дополнительная полка в багажнике какая то несуразная, мне такую не надо и сделаю сам и лучше, при сдвинутых передних сиденьях назад, места маловато будет задним пассажирам, на трассе руль через чур чувствительный, можно было бы сделать регулировку яркости панели приборов, мотор шустрый но лошадок (106) маловато, 122 лошадки с роботом, а это на любителя. Купил машинку только вчера, поэтому из минусов больше ничего могу сказать. Не иномарка, зато новая. В целом Xray на четвёрочку.

Прокопий08.01.2017ответить

Мдааа за такие деньги покупать сырой не обееженный автомобиль по моему решение крайне опромеччивое решение. Что там кнопочки не такие пластик дешевый это мелочи. Главное надежный ли он вот чем вопрос. На морозе -50-(-55) в Якутии заглохнет то это конец считай ты замороженный труп. Покупать или не покупать это личное решение. Я бы не купил лучше куплью б/у тойоту.

Гвоздь04.03.2017ответить

Мой рост183,Бардачок полностью не открыть,мешают колени.Сел сам за собой,опять гимнастика с ногами.На водительском получше,а так машина как и все одноклассники,кроме цены.

grammar nazi31.03.2017ответить

Количество грамматических ошибок зашкаливает - аффтар выпей йаду!

миша шпилькин01.04.2017ответить

Думаю для мамы в 70 лет не нужно самой за рулем сидеть,если это конечно не последняя модель Теслы.Про авто что сказать,ВаЗ он и есть ВАЗ.

Lesovin10.04.2017ответить

Маме в 70 лет надо дома сидеть и внуков нянчить...

Ахмет11.04.2017ответить

Если тюнинг делать то хороший авто будет.Его нужно занизить,опустить.Ксенон ставить нужно.Прямоток нужно.Хорошую музыку нужно.Много чего нужно.

Анатолий25.04.2017ответить

Мужику деньги девать некуда.У мужиков в 60 лет,всю жизнь отъездившых уже не та реакция,не то зрение.А здесь бабульке под 70!Я понимаю,что пожилые водители ездят медленнее(не путать с аккуратностью),но зачем такой риск,тем более для матери.

Павел02.05.2017ответить

Хаять Автоваз - это ЦРУшные штучки, еще с советских времен. Конкуренция в мире только растет, французы с немцами забили на разработки, без стыда брендуют румынские (вот где торжество прогресса!) и чешские авто. А кое-каки до сих пор про "плохой Автоваз" ЦРУшные песни поют. Сравнивайте Хрэй со своим классом, а не с Бэхой Х3 (дорогущее говно) и не с Хондой, треть цены же всего платите.

Ну а любителям бочки 80 - отдельный привет. Ты её после армии взял, она как первая любовь, да? Арки все переварил уже? Про безопасность лучше не думать, правда? Конечно, лучше, чем "Ока".

григорий16.05.2017ответить

проехал 49 тыс. - полёт нормальный, но масло перед 3-м ТО доливал, на ТО у диллера проверяли, сказали норм. угар для ВАЗа до 600гр/1000км, но у меня двигло Ниссан Н4М, и сейчас после 4000км щуп на минимуме, может недоливают на ТО, поеду разбираться. А так хотите верьте или нет ни копейки не вложил(кроме передних колодок и дворников), ни чего не скрипит, не течёт, все сис-мы работают, развал в пределах,а стоимость ТО на порядок ниже всяких Рено, Пежо и т.д

славик 27.05.2017ответить

В машине главное цвет,если она красненькая то и порше уделает.Вот так то.

Лейсан16.07.2017ответить

Хрей и сандеро разница в том что хрей можно взять в кредит на 3 года а сандеру при токой де цене 84 месяца туже цену оплачивать по мне лутше взять хрей и через 3 года менять на сандеру без конской переплате

Еремей10.08.2017ответить

В кредит вообще ничего брать не нужно,зачем кормить банковских дармоедов.Если нет бабла ходи пешком не фиг пузыри пускать.

Владимир02.12.2017ответить

Заелись Вы ребятам, научились лишь хаять все свое, а сами то чего достойны? Наши автомобили их не устраивают. Вот я езжу десять лет на Приора и без проблем, и не собираюсь ее продавать, а вот Ситроен, еще гарантийный, уже дал поднять, что не для наш условий.

Владислав05.02.2018ответить

Езжу почти год,как работает АБС так и не понял.Сегодня ехал 30км в час,еле остановился.хорошо что встречка пропустила.Одним словом не моя мечта,и не скрываю это.