Лада Веста 2015 · отзыв

Мой рассказ о первых впечатлениях о Ладе Весте. Начну с внешнего вида: в дизайне часто прослеживается буква Х, спереди смотрится очень красиво и эстетично, но если посмотреть на машину сбоку, то это не совсем правильно сделано, так как кто-то писал или говорил что этот Х спасает от попадания грязи на дверную ручку и на стекло, сразу скажу нет от него это не зависит, конечно ручка чище. чем вся остальная часть двери, но грязь на ней присутствует, так же говоря о боковых окнах, если на заводе так этому уделили внимание чтобы из под колес не летела грязь на стекло, тогда почему не уделили внимания тому что при движение вне города, вода с лобового стекла не уходит на крышу от дворников, а потоками ветра сносит ее на передние стекла (не хватает желоба для отвода воды). Задняя часть машины получилась очень красивой как и передняя. Под капотом за этот пробег чисто, есть небольшая сухая пыль, уплотнители работают от грязи, а вот пыль находит лазейки

Дальше расскажу про салон. Довольно таки быстро приспособился к органам управления. Видимость из салона отличная, большие зеркала (возможно это минус) при скорости слышно сильно поток воздуха который пронизывает машина. При поворотах очень мешают передние стойки, приходится двигаться в кресле чтобы видеть ту часть дороги куда поворачиваешь. Например при повороте налево мне приходиться прижиматься к своему стеклу, что очень отвлекает.

Свет у машины внушительный, очень хорошо освещает дорогу, за 650 км пробега еще не кого не ослепил (никто не моргал), дальний свет также на высоком уровне, поворотники в зеркалах видны из салона, мне очень нравятся, меня и моих пассажиров не слепят. При движении задним ходом не хватает освещенности сзади (стопари ярче горят)

Дорожный просвет в 178 мм очень внушительный, ездил по таким перепадам, что скорее позавидуют все легковушки. В городе на парковке еще не нашел такого бордюра который смог бы достать до моего бампера. а так же полицейские или другие неровности не доставали до днища моей Весточки.

Салон просторный, при моем росте в 194 см, я нашел удобную посадку и положение руля, единственное это я бы поднял выше личинку ключа зажигания, иногда дотрагиваюсь до нее коленкой. Также сам за собой я сижу. более чем комфортно, правда потолок рядом с головой. Багажник был проверен вместимостью 4-х 16-х летних покрышек (влезла бы и пятая) и спокойно закрылся.

Парктроники работают хорошо, непрерывный звук подают где-то на 10-15 см до препятствия, из минусов отмечу: проводку к подсветки в багажнике, не закреплена и висит на соплях.

Обкатку прохожу на заводском масле, планирую сменить на 2000 км на фирму Liqui Moly. Кручу двигатель до 3.5 т. об. скорость 120 км/ч = 3100 об. мин. Бензина кушает машина в городе 10 литров, по трассе при оборотах 2 тысячи 5 литров бензина. Машина прогревается быстро, салон также, взглядов со стороны много и вопросов тоже.