УАЗ Патриот 2009 · отзыв

Добавил Андрей 01.09.2009 3

Ну и вот и пришло время рассказать мне про своего "рассточенного" Патрика. Долго думал как поднять динамику внедорожника до спорт-кара. Тюнинг-студия "Авенсис". Установлен турбонаддув Комминс, датчики давления турбины, Буста-2, Режимная шестиступенчатая коробка с высоким передаточным числом, подвеска Кяба, низкопрофильные шины Мишлен Z-22.

Что получилось:

Максимальная мощьность двигателя - 275 л. с.

Максимальная скорость - 250 км. ч.

Разгон до 100 км за 4,9 сек.

Пробовал по трассе разгонять до 220 км/ч, но почему-то очко подсказало успокоится и я сбросил газ. Со второй идет со шлейфом.

Итоговая стоимость всех работ и расходников составил 460 тысяч рублей, плюс естесствено само авто 597 тысяч.

В последнее время что-то начало стучать в двигателе, но думаю это ерунда, надо на днях заскочить в сервис.

Комментарии

сеоега26.06.2015ответить

про разгон за 4,9 это точно загон!еще интересно как ты узнал верхушку скорости в 250!когда сам разогнался до 220 и сальники у тебя ослабли!

MBM26.06.2015ответить

Верхушка теоретическая по оборотам на 4-ой 180-190. На пятой 220-230. Это 6000 с мелочью обм. А после 190 сопротивление уже такое, что 5-ая, с её передаточным будет набирать только по ветру.

палыч26.06.2015ответить

знал такого гонщика приору так отфорсировал что на на втором заезде двигун показал кулак дружбы. больше денег у него нет ездит на велике.

Сейчас обсуждают
юЛек
Changan CS35 Plus
Жыфж
Лада XRAY 1.8
рудЕ
Toyota Prius
ИйПЬ
Лада XRAY 1.8
ьнуР
Лада XRAY 1.8
фусВ
Лада XRAY 1.8

Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie