В целом я очень доволен своим Патриотом

УАЗ Патриот был куплен в апреле 2008 года, через месяц развалился пополам передний мост. Слава богу, в Торгмаше заменили на новый через несколько дней.

В начале меня пугал расход топлива 18-23 литров по городу. Но когда прошел пробег 12000 км, расход удивительно стал другой, 15-17 литров. Неоднократно бывают поездки в г. Рязань, Калуга, Тула. Расход по прямой 11-12 литров.

В июне 2009 года ездил на Патриоте в Сочи, забил барахлом до самой крыши, коляска для маленького, чемоданы и т. д. От Москвы до Сочи — 1650 км, прошел за 30 часов, но сильно устал, из-за того что под Ростовом ночью заправился паленым бензином. Ближе к 11 дня, проехав Ростов, заглох двигатель. За мной шел местный Патриот, остановился, спросил что у меня. Сказал, что нужно снимать левое кресло, и попробовать снять топливный насос, нужно его промыть, так как фильтр засорился. Стояла сильная жара где-то под 30 градусов, поэтому я заправил авто 95-м, смотрю пошла получше. Так и ехал пока не встал в Адлере на серпантине, несколько раз приходилось стоять по 10-15 мин, потом опять в путь.

Приехали в санаторий им. Дзержинского ближе 12 ночи, а утром с местными заменили два фильтра, а через 20 дней поехали всей семьёй обратно в г. Москву. Ехали спокойно, больше проблем с Патриотом не было.

Единственное - устал крутить баранку на этих серпантинах, на левой кожаной перчатке образовалась большая дырка. В целом я очень доволен Патриотом.

Всем удачи и без поломок!

добавлено 1 августа 2009 г.:

Скажу честно , что от кондея ждал большего. Дует прохладный воздух, а я хотел что-было как в холодильнике. Но если по серьезному, кондишену один раз в полгода нужно делать профилактику, диагностику и все такое.

В зимнее время рекомендуется 1 раз в месяц, его включать на 10-15 минут. Да помните что включённый кондишен, забирает мощность двигателя на 10 процентов, плюс расход топлива на 2-3 литра больше, особенно это чувствуется в городе. А если за городом, то пятая передача, и расход другой, где-то литр, полтора.