Джип Чероки 2014 · отзыв

Любовь с первого взгляда. Приехал, посмотрел, купил - ничего другого и не искал.

Едет прекрасно, расход (в основном по городу) 11.5 литров / 100 км

Разгоняется плавно, не дергается, подвеска в меру мягкая - идеальная.

Салон, электрика, приборы - все на высшем уровне.

Багажник вместительный, задний ряд сидений помимо того, что складывается как у всех, так еще и двигается вперед-назад, если вам нужно чуть-чуть увеличить пространство багажника (который хотя и так большой).

Освещение невероятное! По трассе еду на ближнем, даже нет смысла врубать дальний свет - видно все далеко впереди и по бокам.

Хорошая маневренность, в режиме "sport" авто превращается в гоночный болид, хотя особо усердствовать не стоит, применяют только при обгоне на трассе по встречке, то есть когда нужно кратковременно.

НО! АКПП за 5000 км поменял 2 раза уже... новая коробка стоит 950 000, это если по гарантии с завода. Болезнь у всех моделей, как мне "намекнули" диагносты. Короче, после того, как мне поменяли коробку на 4000 км пробега, новая присланная заводом коробка сломалась через 1000 км и снова под замену.

Короче, через пару лет видимо куплю ее вновь, к тому времени наладят коробочку (надеюсь). Она там кстати 9-тиступенчатая.

Достоинства автомобиля

Плюсы

Отличная подвеска

Невероятный дизайн кузовы

Отличный разгон

Нереальная экономия топлива (11.5 л)

Полный привод

Пролетает там, где Volvo и Ford не могут заехать нивкакую

Несколько режимов поездки

Большой багажник, задгий ряд сидений двигается

Максимально комфортно организовано хранение вещей

Двигатель БЕЗ ТУРБИНЫ

Топливо 95/92 - на ваш выбор

Низкая цена для своей комплектации

Шикарное освещение (если биксенон)

Высокий клиренс

Умный полный привод

Множество систем безопасности

Недостатки автомобиля

АКПП ненадежное, у меня померло на 4000 км, затем на 1000 км уже новая. На складе в Мск их нет, ждать месяц. Новая АКПП стоит 950 000 руб...