Мерседес-Бенц GLK-класс 2011 · отзыв

Не покупайте это авто. Учитесь на чужих ошибках. Итак... на 26 тысячах км пробега ремонт АКПП (по гарантии), на 40 тысяч км коробка опять выходит из строя и начинает умирать. За этот период также треснула фара (внутри) - 23 тысячи рублей, сломался замок зажигания (замена и ремонт 50 тысяч рублей). Задымил, из-за износа крылатки турбины.

Я разговаривал с владельцами таких авто (обычно на мойках и сервисах, где же ещё), многие не довольны, мечтают от неё избавиться. Причем проблемы одни и те же - АКПП, топливные форсунки двигателя (одна стоит 20 т. р.), турбина, рулевая рейка и ходовка. Потери при вторичной продаже огромны (в среднем 400–700 тысяч рублей).

Сложилось ощущение, что этот авто специально создавали для того, чтобы он ломался и владельцы оставляли деньги в сервисах. В провинции хороших мастеров нет. Неоригинальных запчастей практически нет. Всё в евро и очень дорого. Менеджер на сервисе мне признался - когда ломается мерседес, даже богатые начинают плакать. Поверьте не стоит он того.