Рено Логан 2011 · отзыв

Купил Логан в 2012 году. 1,6 литра, 16 клапанов. До него был Рено Логан 1,6, 8 клапанов. В принципе, ничего не поменялось. Да двигатель другой, шустрее набирает, немного тише работает, ровнее. Все остальное осталось прежним. В прежнем хреновом исполнении. Начнем по порядку:

1. Задние сидения не складываются. видимо складывание требует большого вливания в автомобиль

2. На скорости зимой зывавыет ветер в салон, так, что мерзнет коленка водителя, по поводу чего поставил оконный уплотнитель в дверь, немного помогло.

3. Печка зимой, как и на 8 клапан, работает не айс. Требуется достаточно много времени, чтобы она разкочегарилась, подмерзает левая нога водителя.

4. При долгих поздках - спина отваливается.

5. Не слабые крены на поворотах, даже если в них въезжать на скорости 40 км в час, вещи на заднем диване и в багажнике начинают гулять из одного бока в другой.

6. Не нравиться лично мне - очень короткая 1 ая передача

7. При долгих поездках летом по трассе или по городу - начинает нагреваться торпеда, даже ее нижняя часть, жар в ноги от двигана

8. Машина далеко не для скоростей - свыше 120 км. в час, руль становится очень острым, контроль над дорогой меньшей, а двиган начинает не реально орать так, что в салоне ничего не слышно (шумоизоляция - ее попросту нет)

9. На повышенных оборотах двигана - свыше 3000, в салоне становится реально шумно, хочется переключиться на повышенную скорость.

10. Отсуствуют детские крепления - Isofix.

11. Качество сборки - ужас, еле на 2 тянет по 5 бальной шкале. Зазоры между кузовными элементами разные. Сделаны видимо каким то алкашом. Внутри отделка хреновая (напр. поставили прокладку между лобовым стеклом и приборной панелью из самого дешового паралона. Он начал отходить, скукоживаться. Я его пытался на место поставить - он вообще склеялся).

Если честно сказать, машиной не доволен. Единственные плюсы - ходовая. За эти деньги можно было бы найти более норомальную модель - типа соляриса или киа рио.