Экспериментальный внедорожник ВАЗ Бора выставили на продажу

Новости 10.03.201914 ◉ 26 968

Это один из многочисленных экспериментальных автомобилей Волжского автозавода, созданных в девяностых годах. После закрытия проекта опытный внедорожник «Бора» попал в частные руки, а недавно эту машину выставили на продажу — объявление появилось на сайте Auto.ru.

В начале девяностых годов в Тольятти начали работать над созданием лёгкого, компактного и простого по конструкции внедорожника с открытым верхом на агрегатах «Нивы». Сперва машину планировали поставлять фермерам Южной Америки, позднее проект решили «нацелить» на страны Ближнего Востока...

Прототип автомобиля, получившего название «Бора», построили в 1995 году. Внедорожник имел алюминиевую пространственная раму и простой в изготовлении кузов из пластика. Под капотом стоял карбюраторный двигатель объемом 1,6 литра от «Нивы», у нее же позаимствовали четырехступенчатую коробку передач и полноприводную трансмиссию.

«Бору» продемонстировали в ОАЭ — тольяттинская пресса тех лет писала, что машина произвела там фурор. Однако проект в итоге был закрыт, всего сделали два прототипа модели. Один из них остался в Эмиратах, другой — попал в частные руки.

Последние 12 лет эта «Бора» принадлежала одному владельцу, который привёл кузов внедорожника в первозданный вид. Правда пользоваться машиной он не мог — у прототипа нет ПТС, его невозможно поставить на учёт, и выезжать на дороги общего пользования на нём нельзя. Сейчас автомобиль выставлен на всеобщее обозрение в московском музее ретро-автомобилей на Рогожском валу.

Автор объявления стоимость автомобиля не указал, как отмечено в комментарии, «цена договорная». Так как сайт Auto.ru в любом случае требует указания цены, владелец написал в соответствующей графе «1,2 млн рублей», но к реальной стоимости машины эта цифра отношения не имеет.

Наш телеграм продолжает работать!:

Атмосферные фото иномарок на дорогах России 1990-х годов

Лада Нива: секретный прототип 2009 года

Темы: #Объявления #История #Лада Нива

Комментарии

николай10.03.2019ответить

франкенштейн какой то

вася10.03.2019ответить

взяли ниву и воткнули все агрегаты в страшнючий корпус, в чем прикол?

Евгений 11.03.2019ответить

Корпуса нет, рама и стеклопластиковые облицовки.

Игорь10.03.2019ответить

Зачем к «ниве» приделали морду от «оки»? Или это «оку» надули до размера «нивы».

дядя Вася10.03.2019ответить

мужики в гаражах красивее авто собирали самоделки, чем на ВАЗе

CROSSAVEC11.03.2019ответить

Я его слепила из того, что было

Евгений11.03.2019ответить

Пространственная дюралевая рама была изготовлена в Самаре на авиазаводе.

Павел13.03.2019ответить

У Таза по-ходу,отродясь одни уродцы получались.

Евгений07.04.2019ответить

Мда уж...Из плохого умудрились сделать ещё хуже .

Константин27.04.2019ответить

где откопали-то, годится как контейнер для мусора!Только цены ставить мастера! НЕ пужайте народ барахлом.

путин06.05.2019ответить

50 тысяч от силы руб

Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie