Экспериментальный внедорожник ВАЗ Бора выставили на продажу

В начале девяностых годов в Тольятти начали работать над созданием лёгкого, компактного и простого по конструкции внедорожника с открытым верхом на агрегатах «Нивы». Сперва машину планировали поставлять фермерам Южной Америки, позднее проект решили «нацелить» на страны Ближнего Востока...

«Бора» в роли пляжного багги на испытаниях «Авторевю», 1996 год

Прототип автомобиля, получившего название «Бора», построили в 1995 году. Внедорожник имел алюминиевую пространственная раму и простой в изготовлении кузов из пластика. Под капотом стоял карбюраторный двигатель объемом 1,6 литра от «Нивы», у нее же позаимствовали четырехступенчатую коробку передач и полноприводную трансмиссию.

«Бору» продемонстировали в ОАЭ — тольяттинская пресса тех лет писала, что машина произвела там фурор. Однако проект в итоге был закрыт, всего сделали два прототипа модели. Один из них остался в Эмиратах, другой — попал в частные руки.

Исходный карбюраторный двигатель прототипа заменили на впрысковый мотор объёмом 1,7 литра

Последние 12 лет эта «Бора» принадлежала одному владельцу, который привёл кузов внедорожника в первозданный вид. Правда пользоваться машиной он не мог — у прототипа нет ПТС, его невозможно поставить на учёт, и выезжать на дороги общего пользования на нём нельзя. Сейчас автомобиль выставлен на всеобщее обозрение в московском музее ретро-автомобилей на Рогожском валу.

Автор объявления стоимость автомобиля не указал, как отмечено в комментарии, «цена договорная». Так как сайт Auto.ru в любом случае требует указания цены, владелец написал в соответствующей графе «1,2 млн рублей», но к реальной стоимости машины эта цифра отношения не имеет.

Самая страшная дорога России: вот как выглядит федеральная трасса «Колыма» в 2024 году.