УАЗ продлил сертификат «буханки» ещё на три года

В конце этого года заканчивается действие Одобрения типа транспортного средства (ОТТС) на бескапотные коммерческие автомобили УАЗ. Теоретически это могло означать завершение истории модели, но, как сообщает «Авторевю», Ульяновский автозавод продлил действие ОТТС.

Новый сертификат будет действовать до 29 декабря 2021 года, что, скорее всего, озаначает, что «буханки» останутся на конвейере ещё как минимум в течение трёх лет. Несмотря на почтенный возраст модели (конструкция автомобиля принципиально не менялась с момента запуска производства УАЗа-452 в 1965 году), «буханки» пользуются отличным спросом. Как отмечает «Авторевю», за десять месяцев этого года в России продали 12145 машин семейства.

Пока документы оформлены на бортовой грузовик УАЗ-3303, застеклённый фургон УАЗ-3741 и грузопассажирский фургон УАЗ-3909. Сертификаты на пассажирские версии, вероятно, будут подготовлены в ближайшее время.

Летом этого года УАЗ представил юбилейную версию «буханки» — в честь 60-летия модели. Правда завод ведёт отсчёт от УАЗа-450, отличающегося по конструкции от нынешних машин

Продление Одобрения типа транспортного средства заставило ульяновцев провести небольшую модернизацию модели. Теперь все автомобили семейства будут оснащаться АБС и стабилизатором поперечной устойчивости в передней подвеске (ранее они полагались только пассажирским модификациям), а ещё «буханки» получат систему экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС.

В остальном автомобили не изменятся: впрысковый двигатель ЗМЗ объёмом 2,7 литра (112 л. с.), механическая коробка передач BAIC, подключаемый полный привод, неразрезные мосты на рессорах.

Сейчас базовый грузовичок УАЗ-3303 стоит от 657 тысяч рублей, но модернизация, вероятно, повлечёт за собой подорожание машин семейства.

Самая страшная дорога России: вот как выглядит федеральная трасса «Колыма» в 2024 году.