Седан Aurus Senat из путинского кортежа дебютировал на Московском автосалоне

На открывшемся накануне Московском автосалоне состоялась премьера нового представительского седана «Аурус Сенат».

Дебют новой российской марки Aurus фактически состоялся в мае этого года на инаугурации президента России: Владимир Путин приехал на церемонию на бронированном лимузине Aurus Senat. Этот автомобиль сделали в НАМИ в рамках проекта «Единая модульная платформа» (неофициальное название — проект «Кортеж»), начатого ещё в 2012 году.

Президентский лимузин и микроавтобус сопровождения (фото avto-nomer.ru)

После появления президентского лимузина на дорогах встречались и другие модели, созданные на той же платформе ЕМП — представительский седан и микроавтобус. Позже в гамме должен появиться и внедорожник. А первый показ «Ауруса» широкой публике состоялся накануне на Московском автосалоне.

На выставочном стенде марки показали седан Aurus Senat тёмно-бордового цвета. Это большой автомобиль длиной 5,63 метра со строгим дизайном и классическими пропорциями. Салон отделан светлой кожей и деревянными панелями, сзади — два раздельных кресла с электрическими регулировками.

Представители марки особо отмечают удобство входа и выхода для задних пассажиров — спасибо большому дорожному просвету (20 сантиметров) и высокой крыше.

Aurus Senat, как и другие модели марки, оснащён гибридной силовой установкой. Она состоит из бензинового турбомотора V8 4.4 собственной разработки, развивающего 598 л. с., электродвигателя мощностью 40 л. с., девятиступенчатого автомата российской компании «КАТЕ» и тяговой батареи. Привод — только полный.

По предварительной информации, продажи седана Aurus Senat стартуют в начале следующего года, но в течение 2019 года в НАМИ сделают всего 120 экземпляров модели. А к 2021 году планируется нарастить ежегодный объём производства до пяти тысяч машин, правда для этого придётся найти новую сборочную площадку.

Стоимость седана пока не названа, но неофициально речь идёт о цене 10 млн рублей. Позднее на рынок должен выйти и пока не представленный внедорожник, а вот минивэн и лимузин в свободную продажу не поступят.

Обязательно посмотрите: самая страшная дорога России — вот как выглядит федеральная трасса «Колыма».