Новости16.08.2018✦27
Компания Renault официально представила псевдовнедорожный седан Logan Stepway, а также обновлённый хэтчбек Sandero Stepway.
«Внедорожные» версии с шильдиком Stepway есть у нескольких моделей автомобилей Renault и Dacia в разных странах, но приподнятый седан Logan будет продаваться только на российском рынке. Машина создана по тому же рецепту, что и остальные «Степвеи»: увеличенный на пару сантиметров дорожный просвет (клиренс увеличен с 172 до 195 мм), иные бамперы, пластиковые накладки на колёсных арках и порогах.
Renault Logan Stepway будет оснащаться теми же силовыми агрегатами, что и обычный седан. Это 1,6-литровые моторы мощностью 82 или 113 л. с. в сочетании с механической коробкой передач или двигатель того же объёма мощностью 102 л. с. в паре с четырёхступенчатым «автоматом».
При этом для «Степвеев» с 113-сильным мотором можно будет заказать бесступенчатый вариатор — прежде такая трансмиссия для машин семейства не предлагалась.
Вместе с седаном компания представила и обновлённый вариант хэтчбека Renault Sandero Stepway, давно продающегося на российском рынке. Автомобиль обновился вслед за стандартным «Сандеро», показанным в середине июля. В списке новшеств — решётка радиатора, светодиодные ходовые огни в фарах, новый руль, индикатор температуры охлаждающей жидкости и кнопка открытия лючка бензобака из салона.
Официальная премьера седана Logan Stepway и Sandero Stepway состоится 29 августа на Московском автосалоне, продажи начнутся осенью. Цены пока не названы. А в следующем году на российский рынок выйдет и минивэн Renault Dokker Stepway.
Обязательно посмотрите: самая страшная дорога России — вот как выглядит федеральная трасса «Колыма» в 2024 году.
Темы: #Renault #Renault Logan #Renault Sandero
Комментарии
vitliber8816.08.2018ответить
Как не укоротили )?Конечно укоротили до 82 л.с)82 лошади это не вазовский движок,а французо-румынскии) K7M.При чем в форсировке 102 и 113 сил это тот же самыи Двигатель K7M)
CROSSAVEC 16.08.2018ответить
Конкурент Весте Кросс седан
Выглядит отлично. Но двигатели и коробки полный отстой. Чем дольше они будут пихать свой древний автомат , тем дальше будут отставать от корейцев.
Евгениий16.08.2018ответить
Пока логану не вернут сочетание надежного, ремонтно-пригодного, чугунного двигателя 102 л.с с механической коробкой передач, то за что его и ценили , продажи будут обречены.
Челябинец16.08.2018ответить
Красавец! Не думал, что Логан может быть настолько ладным! Плюс вариатор появился, красота! Появится возможность - куплю.
Щутник16.08.2018ответить
Ой, ну как дети!!!
Сергей17.08.2018ответить
1.6 8 клапанный изначально делали в Румынии для Логанов. И первым его стали делать в Тольятти на Автовазе. Теперь все движки 1.6 Рено и Ниссан, которые на В0 используются на Автовазе делают. Коробку, подвеску ну и собирают в Тольятти
Челябинец 17.08.2018ответить
Восьмиклапанник никогда на Вазе не делали, это во первых.
Во вторых, этот двигатель ещё в девяностые на Клио и Меган ставили, задолго до покупки Дачии.
Не пишите ерунду, это двигатель Рено, специально для Логана его никто не делал, и на Вазе собирают К4М (16 клапанный)
Вы хоть немного почитайте, перед тем как такой бред писать.
Ваг на всегда17.08.2018ответить
Ну внешне стал куда лучше, только вот колеса маловаты
гость сайта 17.08.2018ответить
Лучше??? Ну и чем же? —Пугало!!! Самое настоящее пугало! Равно как и веста-седан в версии "кросс". эта версия внешне подходит для хэтчбека и универсала, на седане же все эти обвесы выглядят кургузо и совершенно нелепо... (Впрочем, это моё сугубо субъективное мнение и никому его не навязываю, на вкус и цвет товарищей нет!)
Антон17.08.2018ответить
Все повторяют за АвтоВАЗом
Гость 17.08.2018ответить
Так то автоваз рено принадлежит.
Владимир17.08.2018ответить
Был у меня Меган(француз) 1999г.в. Дв. 1.4.....98л.с!!!!! Песня!!!
николай18.08.2018ответить
для деревни самое то, у меня логан,отлично по ямам прет!только в магазин по трассе езжу!
Ваха 18.08.2018ответить
на простой Логан поставить вариатор то Весте хана полная то робот какой то до ума доводят а все равно как что жалобы и втулки скрпият с первого дня покупки
Алексей08.03.2019ответить
Сейчас такое чудо можно в любом гараже с помощью проставок под пружины и под стойки из любого седана сделать
116.08.2018ответить
Почему Реновщики не укоротили мощность 102-го движка до 100 л.с.?
Сразу страховка осаго каско подешевеют. И Налоги.
Если они создают авто именно для рос.рынка, почему движки то не подгоняют под запросы?
Понятно дело вазовский 82 л.с. движок не годится.