Новости08.06.2016
5 июня в Тольятти был показан предсерийный седан «Лада Веста Спорт», официальная премьера которого состоится в конце августа на Московском автосалоне. Фотографии были опубликованы в сообществе Russian cars industry в социальной сети «Вконтакте».
«Лада Веста Спорт» получит модернизированный двигатель ВАЗ-21176 объемом 1,8 литра: благодаря использованию иных распредвала, систем впуска и выпуска, мощность силового агрегата возрастет с 122 до 150 л. с. По предварительной информации, автомобиль будет комплектоваться механической коробкой передач Renault JR3.
Также у машины будут изменены настройки подвески, дорожный просвет уменьшится на 45 мм, а вместо задних барабанных тормозов будут применены дисковые.
Внешне «Лада Веста Спорт» отличается декором кузова, антикрылом на крышке багажника и 18-дюймовыми колесными дисками. Информации о ценах на новинку пока нет. Сейчас самой мощной моделью АвтоВАЗа является хэтчбек «Лада Калина NFR» со 140-сильным мотором, предлагающийся по цене от 820 000 рублей.
Ранее сайт Wroom.ru подробно рассказывал о гоночном седане Lada Vesta WTCC, подготовленном для участия в чемпионате мира по кузовным гонкам.
Наши новости теперь можно читать в Телеграме — заходите!
Подпишитесь на наши новости в Яндекс Дзене.
Александр КругловФото Russian cars industry
Темы: #АвтоВАЗ #Лада #Лада Веста #Лада Веста Спорт #Лада Спорт
Саша 08.06.2016ответить
интересно, нашелся ли идиот, который купил калину за 820к!? даже если в ней будет V12 от BMW все равно она останется калиной
Санчес 08.06.2016ответить
Купил мазду 6 2.0 2011 685 рублей, кто купит весту спорт напишите, хоть поржу
Дима 08.06.2016ответить
Я куплю, поржи а я поржу когда ты будешь вваливать баблов свою мазду
Павел 08.06.2016ответить
спорт - это не только л.с.
ААА 09.06.2016ответить
Честно сказать вид не очень, дюжи колхозный) Даже гранта спорт на мой взгляд выглядит более гармонично, без полос этих, спойлера и т.п
Ага, ещё жёсткость кузова, прекрасно настроенное шасси (чего уже нет в гранте), подвеска правильная, тормозная система и т.д.
Хрясь 09.06.2016ответить
Оле-оле-оле-олеееее! Веста - лучше всех!
Глеб 13.06.2016ответить
Ты прав.
Владимир 18.06.2016ответить
Хорошая машинка под такси
Баба Ванга 23.06.2016ответить
Эй! Это должна была я написать.
Яша 25.06.2016ответить
Для кого лепят эти табакерки? Есть кто-то кто это дерьмо купит??
Виктор 02.07.2016ответить
по мне, так очень неплохо. АвтоВАЗу пошла на пользу реорганизация. Другой вопрос чтобы заработать имя, нужно время и правильная политика. вот например мерседес и бмв, имя заработали и теперь их продукция считается престижной и высококлассной, хотя клепают откровенное г..но в тридорога. нет конечно дизайнеры у мерседаса работают хорошо но той хваленой надежности уже не осталось совсем. у самого в семье 2 мерса мл320 и вито, так вот когда кажется что переломалось и перечинилось уже все что можно, начинает глючить иммобилайзер и абсолютно исправная машина превращается в памятник, себе, на свежем воздухе, в лесу! мало того так еще и ремонт денег стоит соответствующих - это же МЕРСЕДЕС черт его дери! зато выглядит красиво.... и престижно...
Владимир 07.07.2016ответить
Я уважаю нашего производителя автомобилей,проще купить нашу ЛАДУ новую и горя незнать,чем поддержанную иномарку,в которую надо будет в вкладывать бабло и в итоге тяжело от неё избавиться.
Магомед 12.07.2016ответить
Мне больше приора нравится, шустрая машина не говоря о приоре с двигателем 1.8. У меня 1.6 106 л.с. Топил за приорой, я хоть и сидел у него на хвосте но обогнать его уже было нереально, учитывая что мы ехали достаточно долго по федеральной трассе то спидометр показывал больше 200, думаю 205 или чуть больше. В общем надоело мне потом и я сбавил скорость, а он уехал довольный. Вот бы еще раз погонять с ним, но думаю уже не встречу его (( да просто он был впереди когда я догонял его, заметил меня и начал гнать
Владимир 18.08.2016ответить
У меня приорик 200, больше не хочет,правда пробег 190000.
филимон 22.08.2016ответить
купил бу мазду 2006г 360т.р кожа рожа тазу и не снилось, в подвеске с одной стороны рычагов больше чем во всей подвеске весты,второй год без вложений,думаю особо проблем за 350 продать не возникнет. если вдруг чего случиться то даже до цены новой гранты в нее можно ещё вкладывать, не говоря уже о спорт калине за 820т.р. минусы ее это пузотёрка и ля ля фуфло, а другую просто так не воткнешь. И да вы придурки на приоре 200 ехать.
Баба Маня 04.09.2016ответить
10-летняя Мазда. За 360 тыс. 2-й год без вложений. Ты ее хоть заводи иногда. :D
сергей 08.09.2016ответить
я с тобой согласен......брехать ты умеешь, ездил я на мазде3 (2,0 литра), ремонт ходовой вышел 70 штук, да и умерла она за 40 т.км
хан 08.09.2016ответить
но хоть научились делать машины наши,у брата есть веста нормальная машина лучще чем киа- рио и солерис
Автомобильный сайт Wroom.ru
dan1k5808.06.2016ответить
И сколько это говно будет стоить? Миллион? Я думаю даже побольше, т.к. Лада Калина NFR стартует от 820тыс., что уже не укладывается в голове. Какой там спорт с 140 л.с. то?)