«Автотор» сократит половину производства из-за ухода GM

Калининградское предприятие «Автотор» будет вынуждено заморозить примерно половину производственных мощностей из-за «отступления» концерна General Motors с российского рынка. Также компания официально сообщила о намерерении сократить около 500 рабочих мест (всего на заводе работает три тысячи человек).

«Автотор», осуществляющий контрактную сборку автомобилей для компаний General Motors, Hyundai-Kia и BMW, переживает непростые времена. В 2016 году предприятие лишится таможенных льгот, действующих в рамках особой экономической зоны, а еще в прошлом году «джиэмовцы» начали постепенно сокращать сотрудничество с калининградцами (сборка машин марки Cadillac была переведена на завод в Санкт-Петербург).

Недавнее объявление о полном прекращении производства автомобилей американского концерна в России вынудит «Автотор» сократить выпуск автомобилей как минимум наполовину. В прошлом году в Калининграде было сделано 182 тысячи машин (на 25% меньше, чем годом ранее). Значительную часть мощностей занимает крупноузловая сборка моделей марок Chevrolet, Opel, Cadillac, Hyundai и Kia. Еще завод выпускает по полному циклу со сваркой и окраской кузовов автомобили Kia Sorento и Kia Cerato, а несколько моделей BMW изготавливаются мелкоузловым способом.

18 марта концерн «Дженерал Моторз» официально объявил о масштабной реструктуризации своего бизнеса в России. Продажи автомобилей марки Opel будут полностью прекращены к концу 2015 года, большая часть моделей Chevrolet также исчезнет из продажи. Кроме того, компания закрыла проект по созданию внедорожника Chevrolet Niva второго поколения.

Обязательно посмотрите: самая страшная дорога России — вот как выглядит федеральная трасса «Колыма» в 2024 году.