Большой гибрид с богатым оснащением: начались продажи в России

Новый Wey V9X — это флагманская модель марки, созданной компанией Great Wall для продвинутых гибридных автомобилей. По размеру и формату машина похожа на популярные кроссоверы Lixiang L9 или Lynk & Co 900.

В салоне машины длиной 5,3 метра — три ряда и шесть мест. Обогрев есть у всех сидений, а кресела первого и второго ряда порадуют седоков натуральной кожей наппа, вентиляцией и массажем. Дополняет обстановку «телевизор» на потолке.

На передней панели разместились два больших дисплея медиасистемы с предустановленными российскими приложениями, а перед водителем — компактный экран приборки и проекционный дисплей.

«Нафарширован» новый Wey V9X под завязку: двухсекционная панорамная крыша, матричные фары, электропривод всех дверей, выдвижные подножки, продвинутый адаптивный круиз-контроль. Среди особенностей шасси можно отметить пневмоподвеску, позволяющую увеличивать или уменьшать дорожный просвет на 5 см в каждую сторону, адаптивные амортизаторы и подруливающие задние колёса.

С точки зрения техники, Wey V9X — это последовательно-параллельный гибрид. Бензиновый двухлитровый турбодвигатель мощностью 218 л. с. вращает генератор для подзарядки батареи, но в некоторых режимах может подключаться к передним колёсам через четырёхступенчатую роботизированную коробку.

Основной движущей силой кроссовера являются два тяговых электромотора, совместно развивающие 380 л. с. Суммарная отдача всей гибридной системы составляет 598 л. с., а «налоговая» мощность по документам — 399 л. с.

Батарея ёмкостью 54 кВт·ч позволяет проехать до 270 км в режиме электромобиля, заявляется в официальных характеристиках модели. Машины для России имеют зарядные разъемы GB/T и поддерживают зарядку постоянным током мощностью до 163 кВт.

Цена нового Wey V9X — 9 700 000 рублей. Продажами автомобилей марки занимаются дилеры «Танка», машины уже есть в наличии в автосалонах.