Серийный российский электромобиль проехал 600 км без подзарядки

Новости 29.071

Представители проекта «Атом» рассказали об эксперименте по определению максимально возможного запаса хода на одной зарядке. Электромобиль превзошёл «паспортный» показатель почти на 100 км.

Заявленная дальнобойность российского электромобиля «Атом» составляет 500 км, но в реальности это расстояние зависит от множества факторов — начиная со стиля вождения и заканчивая дорожными условиями. Недавно инженеры проекта решили определить, сколько можно проехать на «Атоме» в максимально экономичном режиме.

Чтобы сэкономить энергию, специалисты отключили систему помощи водителю и выбрали максимально плавный стиль движения: без резких ускорений и торможений, со средней скоростью 60 км/ч.

Естественно такой «формат» далёк от реального режима эксплуатации, но зато он дал свои результаты. На маршруте Москва – Тула – Москва электромобиль «Атом» проехал без подзарядки 597 км, что почти на 100 км больше «паспортного» показателя.

* * *
Электромобиль «Атом», разработанный российской компанией «Кама», стоит 3 980 000 рублей. Недавно первые заказчики получили свои машины, а до конца года планируется выпустить около трёх тысяч таких электрокаров.

Наш телеграм продолжает работать:

АвтоВАЗ показал Ладу Искру мощностью более 200 л. с.

Представлен автодом на 5 человек от российской компании

Александр КругловФото автора

Темы: #Атом #Электромобили

Комментарии

Соколовсегодняответить

можно купить ... задний разрезной электро мост Атома. и попробовать присобачить на Весту, если кому не нравится передний привод.

батарейки сзади спереди распихать. инвертор . и это будет раза в два дешевле Атома и главное двери нормальные на Весте

Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie