В Калининграде начинают выпуск кроссоверов, которые никто не хочет покупать

Новости 04.0710

На калининградском заводе «Автотор» запустили новую сварочную линию для производства кроссоверов SWM по полному циклу.

Малоизвестная китайская марка SWM официально вышла на российский рынок весной 2023 года. Сборку этих кроссоверов организовали на «Автоторе», но машины делали лишь способом крупноузловой сборки.

Спрос на SWM оказался невысоким: в прошлом году дилеры продали 4400 машин марки. А в этом году интерес к марке упал почти до нуля! За первые четыре месяца 2026 года на российском рынке было продано лишь 184 кроссовера SWM — на 92% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

SWM G05 Pro

SWM G05 Pro

Несмотря на очень скромные результаты, уходить из России бренд не собирается, и теперь в Калининграде запустили новую линию по сварке кузовов кроссоверов SWM. По полному циклу со сваркой и окраской будут делать автомобили SWM G01F (на заглавной фотографии) и SWM G05 Pro, а также новые модели, пока не представленные на нашем рынке.

Между тем, ещё одна непопулярная китайская марка, автомобили которой делали на «Автоторе», всё-таки ушла с российского рынка.

Наш телеграм продолжает работать:

АвтоВАЗ показал Ладу Искру мощностью более 200 л. с.

Представлен автодом на 5 человек от российской компании

Александр Круглов

Темы: #SWM #SWM G01 #SWM G05 Pro #Автотор #Автопром

Комментарии

Александр04.07.2026ответить

Переднеприводный кроссовер?😁

Боб04.07.2026ответить

Электромобили нужно выпускать! Нечего купить локальной сборки. Нет ничего, одни слова и обещания.

☹ Анонимный посетитель04.07.2026ответить

Зачем?

Марта04.07.2026ответить

Лидер по продажам в России наша Лада Гранта, Веста,Искра,Нива Легенд,потом уж китаец,успокойтесь.

Виктор 04.07.2026ответить

Кроме немцев нет ничего хорошего

Максим 06.07.2026ответить

Немец? Любитель баварского таза?

Игорь 04.07.2026ответить

Лада днище , ни чего нового двигателя с 70х годов , сам в 90х трудился там.

Эдуард 05.07.2026ответить

Да лучше проверенное днище которое можно починить и детали везде купить, чем непонятный китаец с ненадёжной турбиной а немец до первой серьезной поломки и всё встанет пока не найдешь деталь и не накопишь на дорогостоящий ремонт, надо быть реалистом

Эдуард 05.07.2026ответить

Да лучше проверенное днище которое можно починить и детали везде купить, чем непонятный китаец с ненадёжной турбиной а немец до первой серьезной поломки и всё встанет пока не найдешь деталь и не накопишь на дорогостоящий ремонт, надо быть реалистом

Каспервчераответить

Такую ересь вы несете , какие проблемы с запчастями на немецкий авто ? Это скуфы на китайцах просто пишут. Которые не знали что делать и купили шлак , ну как и с гречкой и с бензином ⛽

Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie