Стало известно, когда улучшенная Нива с новым мотором поступит в продажу

Новости 04.063

Серийный выпуск модернизированного внедорожника «Лада Нива Легенд» должен начаться в июле, а продажи — в сентябре 2026 года.

Накануне, 3 июня в Санкт-Петербурге представили давно обещанную «Ладу Ниву» с новым мотором. АвтоВАЗ официально пока не назвал дату запуска модели, но по информации главного редактора «За рулём» Максима Кадакова, производство модели должно стартовать в Тольятти 20 июля, а продажи новинки планируется начать в сентябре.

Основные подробности о классической «Ниве» образца 2026 года уже известны. Самое главное: автомобиль получил новый — более мощный и экономичный — двигатель объёмом 1,8 литра, развивающий 90 л. с.

Также инженеры АвтоВАЗа модернизировали ходовую часть внедорожника, внедрили управление раздаточной коробкой при помощи одного рычага и применили двухстороннюю оцинковку для некоторых кузовных деталей.

В салоне «Нивы Легенд» теперь установлен руль от «Гранты» — с подушкой безопасности! Замок зажигания переехал на правую сторону рулевой колонки, а ещё внедорожнику наконец-то сделали единый ключ для дверей и зажигания.

Примечательно, что недавно АвтоВАЗ запатентовал дизайн принципиально нового внедорожника следующего поколения — увидеть эту машину можно в наших каналах в телеграме или максе.

Наш телеграм продолжает работать:

АвтоВАЗ показал Ладу Искру мощностью более 200 л. с.

Представлен автодом на 5 человек от российской компании

Александр Круглов

Темы: #АвтоВАЗ #Лада #Лада Нива #Лада Нива Легенд

Комментарии

А04.06.2026ответить

То что вместо боковой подушки поставили фронтальную в руль от Гранты - это безусловно правильно. Вот только в Грантах при лобовом ДТП хоть с подушкой, хоть без подушки финал для водителя зачастую одинаковый. У Нивы в отличие от Гранты перед водителем вообще запаска. Будет-ли в этом случае толк от той подушки? Думается, лучше уже было бы вообще без них, по крайней мере для стоимости Нивы.

Вован11.06.2026ответить

Нужен краштест, новой нивы, как покажет себя при боковом, лобовом столкновении?

А вот15.06.2026ответить

"Авторевю" и "За Рулëм" раньше проводили краш-тесты своих редакционных отечественных авто. Как у них с этим дела сейчас?

Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie