Объявлена цена нового народного минивэна от АвтоВАЗа

Новости 18.0539

АвтоВАЗ объявил цены на минивэны и фургоны нового бренда SKM. Автомобили появятся у дилеров «Лады» в ближайшее время.

SKM — это новый бренд, созданный АвтоВАЗом для производства коммерческих автомобилей. Первой моделью марки стал SKM M7, представляющий собой копию китайского автомобиля SRM Jinhaishi образца 2021 года: сборка таких машин началась в Тольятти ещё в конце марта.

Автомобиль имеет простую конструкцию с задним приводом и неразрезным задним мостом на рессорах: SKM M7 нацелен, в первую очередь, на коммерческое использование. Под капотом — бензиновый атмосферный мотор объёмом 2,0 литра (137 л. с.) и пятиступенчатая механическая коробка передач.

Фургон SKM M7

Фургон SKM M7

Семиместный минивэн SKM M7 стоит 2 950 000 рублей, грузовой фургон немного дешевле — 2 863 000 рублей. В базовое оснащение модели входят две подушки безопасности, система стабилизации, кондиционер, обогрев передних сидений, медиасистема, камера заднего вида, датчик света и телематическая система. А у минивэна есть ещё и дополнительный отопитель салона.

Минивэн SKM M7

Минивэн SKM M7

Покупатели новой модели смогут выбрать один из трёх цветов кузова: белый, синий металлик или серый металлик. Продажами автомобилей SKM займутся официальные дилеры «Лады».

Между тем недавно в России начали ещё и выпуск люксового минивэна с четырёхместным салоном, отделкой интерьера натуральной кожей и богатым оснащением — подробнее о нём можно узнать в наших каналах в телеграме или максе.

Наш телеграм продолжает работать:

Новый кроссовер от АвтоВАЗа — появились живые фото

Лада Нива: секретный прототип 2009 года

Александр КругловФото АвтоВАЗ

Темы: #SKM #SKM M7 #Новинки #Коммерческие автомобили

Комментарии

☹ Анонимный посетитель18.05.2026ответить

А база останется либо от гранты, либо от нивы 🤣

Анониму 19.05.2026ответить

Какая может быть база от Нивы? Это вообще китаец, к ВАЗам он не имеет никакого отношения.

Проходил мимо19.05.2026ответить

И опять двухлитровый моторчик будет натужно таскать здоровенного бегемота, надолго ли его хватит?

Алексей 19.05.2026ответить

У транспортера и 1,8 литра мотор есть.

И ничего, бегают.

А 19.05.2026ответить

Двух литров разве мало? Эти SRM изначально вообще предлагались только с малолитражными моторами 1,5 и максимум 1,6 л. Это для рынка РФ китайцы поставили более объëмистый.

Да 19.05.2026ответить

А например на Пежо-Трэвеллер объëм вообще 1,6 и никто не против.

119.05.2026ответить

ну и кто их будет брать? конкурент соллерс SF1 стоит 2.2-2.3 млн

☹ Анонимный посетитель19.05.2026ответить

Ужас какой-то. Хундай 1 поколения.

RaptoR 19.05.2026ответить

У хундая 1го поколения на такой машине был дизель 2.5!

☹ Анонимный посетитель19.05.2026ответить

Лучше соболя взять за эти деньги

Дима19.05.2026ответить

Почему все в одно лицо? Фары как весты....

Из народа19.05.2026ответить

Народный!? За почти три ляма? Смешно...

Гость19.05.2026ответить

Народный, в переводе на русский язык с китайского, осень дологой!

Татьяна19.05.2026ответить

Мда... Для нас он маленький. Только 7 мест, а нам уже 8 надо, чтоб семья влезала. Хорошо, мы Старекс на 9 мест купили до поднятия утиля.

Не стать ему народным19.05.2026ответить

Пересадить на сие чудо Соколова и всю его "можно, а зачем" команду.

Подробнее на Дроме 20.05.2026ответить

Соколов говорят уже сам пересел с Мерса V- класса на ВестАуру.

Вася19.05.2026ответить

Пусть хоть что то начинают выпускать.Может со временем что то получиться.Но пока у власти торгаши навряд ли.Лишбы налог с чего либо урвать.поэтому и цены растут.Зато Китаю все готовы продать.Произаодство свое не поддерживают только спекуляцией занимаются

☹ Анонимный посетитель19.05.2026ответить

Лучше проверенный Хундай Старекс, чем это чудо собранное неизвестно кем, и неизвестно из чего

☹ Анонимный посетитель19.05.2026ответить

Указанная стоимость делает выпуск такого авто двадцатилетней давности технологий бессмысленным

Александр М19.05.2026ответить

Она не стоит таких денег.

Дядя Ваня20.05.2026ответить

Жаль что наши производители постоянно идут методом повтора чьей-то старой продукции постоянно, да ещё пытаются впихнуть дороже плавающих цен. Ну не идиоты ли !?! И при том не улучшив самые болевые точки продукта в частности автомобиля.

Feniks 22.05.2026ответить

Можно, а зачем?)

Т 24.05.2026ответить

Методом какого повтора? Повторяли наши автопроизводители только в давно былые времена и отнюдь не старьë, а достаточно современные образцы. Просто пока они доходили до конвейера, уже устаревали на годы. А нынче никто уже ничего не повторяет и не копирует, просто переименовывают готовую чужую устаревшую продукцию.

☹ Анонимный посетитель20.05.2026ответить

Лучше бы за основу взяли и скопировали старый мерседес вито чем вот это вот кургузое я не понимаю там тех кто работает походу вкуса нет

Владимир20.05.2026ответить

Мой Ноах 99 года куда лучше этой балалайки заднеприводной а у нас на Севере и подавно😁

05.06.2026ответить

Без сомнения

☹ Анонимный посетитель21.05.2026ответить

Новый таз от автоваз...

☹ Анонимный посетитель21.05.2026ответить

Может где нибудь в деревне пойдеть.

Сергей22.05.2026ответить

Мне его в жизни не купит с 8 мю детьми и какой он народный для богатых

Feniks22.05.2026ответить

Лучше зафиру лайф голую взять чем это)

Андрей22.05.2026ответить

Эта машина устарела ещё до начала производства. В начале 2000 ещё может быть, а сейчас, да ещё за почти три ляма, покупателей почти не будет. И чем там на ТАЗе думают ставя такие цены на свои поделки? Задний привод для лёгких фургонов прошлый век!

☹ Анонимный посетитель22.05.2026ответить

Цена завышена

Илья22.05.2026ответить

Общественность!Я смотрел разбор на Ютюбе про этот автомобиль и ничего в памяти не осталось кроме как цена в Китае на наши деньги 440-700 тысяч!Не проверял ,но не удивлюсь что правда!

Ас23.05.2026ответить

Эта машина в Китае стоит 400 тысяч рублей

☹ Анонимный посетитель24.05.2026ответить

Что вы увидели народного в этом китайском храме. Он был бы народными за 1миллион, а так очередной раздумий провал и имитация.

☹ Анонимный посетитель25.05.2026ответить

Да за эти деньги я лучше Хундай возьму, и дешевле и надёжнее

Эль Кабаньеро25.05.2026ответить

В китаях эта повозка стоила до ляма на наши деньги, и вроде как уже не выпускается. Наше гениальное импортозамещение накидывает сверху 2 ляма и представляет это как нечно прорывное. Кажется смысл импортозамещения создать полный цикл производства внутри страны и выдавать дешевый продукт, не? Дичь как она есть

Павел26.05.2026ответить

450 тыс руб в базарный день , больше не стоит .

Андрей30.05.2026ответить

Народный автомобиль:),только народ Китайский.Автоваз существует для отмывании бюджетных средств.

Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie