В России начали продавать кроссовер с налоговой мощностью 61 л. с. Цена уже известна

Aion — это дочерняя марка компании GAC, созданная несколько лет назад для выпуска электрифицированных автомобилей. Её продукция пользуется хорошим спросом в Китае, а теперь бренд официально вышел на российский рынок с электрическим кроссовером GAC Aion V.

Среднеразмерный пятидверный автомобиль длиной 4,61 метра создан на общей платформе с электромобилем Toyota bZ3X — обе модели разработаны и выпускаются совместным предприятием GAC-Toyota.

Салон — типичный для современных «китайцев»: компактный экран панели приборов, большой «телевизор» медиасистемы, широкая консоль с площадками для смартфонов и подстаканниками. При этом модификация для российского рынка также получила поддержку сервисов «Яндекса» и «ВК».

GAC Aion V оснащён одним электромотором пиковой мощностью 204 л. с., установленным на передней оси. Причём для расчёта транспортного налога будет использоваться номинальная мощность — всего 61 л. с.

Ёмкость литий-железо-фосфатной тяговой батареи составляет 75 кВт·ч, а заявленная «дальнобойность» — до 580 км. Правда этот показатель рассчитан по устаревшему стандарту NEDC, и в реальной эксплуатации запас хода будет заметно меньше.

Цены на GAC Aion V были объявлены ранее. Базовый кроссовер стоит 4 300 000 рублей, а в его оснащении есть двухзонный климат, обогрев всех сидений, руля и лобового стекла, вентиляция и электрорегулировки передних сидений, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, панорамная крыша и другие опции.

Комплектация EX Premium за 4 600 000 рублей дополнена комбинированной отделкой салона из искусственной и натуральной кожи, функцией массажа передних кресел и встроенным холодильником.

Между тем сборку одной из моделей линейки Aion недавно начали на заводе «Москвич» по заказу «Яндекса».