Новости 20.03✦14 ◉ 39 399
Предприятие «ВИС-Авто», дочерняя компания АвтоВАЗа, начала сборку минивэнов и фургонов SKM M7.
Автомобиль SKM M7 — это переименованная копия коммерческой модели SRM Jinhaishi, выпускающегося в Китае с 2021 года. Новинку предложат в двух вариантах: семиместный минивэн и грузовой фургон. Продажами займутся дилеры «Лады».
Фургон SKM M7
Как отмечает пресс-служба АвтоВАЗа, конструкция автомобиля была адаптирована под российские условия — например, кузовные панели получили оцинковку, а у минивэна появился дополнительный отопитель задней части салона. Крупноузловая сборка ведётся на площадке компании «ВИС-Авто» из китайских комплектующих: в Тольятти приходят окрашенный и остеклённый кузов, детали двигателя, компоненты шасси. Локализация пока минимальная: технические жидкости, аккумулятор, модуль ЭРА-ГЛОНАСС и блок телематики.
Модель SKM M7 имеет простую конструкцию с задним приводом и неразрезным задним мостом на рессорах: такая машина нацелена, в первую очередь, на коммерческое использование. Под капотом стоят бензиновый атмосферный мотор объёмом 2,0 литра (137 л. с.) и пятиступенчатая механическая коробка.
Минивэн SKM M7
В базовое оснащение автомобиля войдут две подушки безопасности, кондиционер и система дистанционного запуска двигателя, но подробные комплектации и цены SKM M7 пока не объявлены. Также не названа и дата старта продаж — подпишитесь на наши каналы в телеграме или максе, чтобы не пропустить новости.
Ближайшим конкурентом новинки от АвтоВАЗа станет коммерческая модель Sollers SF1, которая тоже локализована в России и предлагается в виде фургона и минивэна.
Наш телеграм продолжает работать!
Александр КругловФото АвтоВАЗ
Темы: #SKM #SKM M7 #АвтоВАЗ #Автопром #Коммерческие автомобили
Комментарии
120.03.2026ответить
за 3.5 ляма их никто брать не будет. Есть главныё конкурент соллерс сф1.за 2.1 млн а пассажирская версия за 2.3 млн
☹ Анонимный посетитель20.03.2026ответить
Что у солерса что у него есть один существенный недостаток, это задняя дверь хлопушка, погрузчиком не чего не погрузишь
Местный20.03.2026ответить
АгаАга 😊 возить пирожки чёли❓Ларгус нервно курит бамбук
Штрудель 21.03.2026ответить
Какая оцинковка? Если крупно узловая сборка, значит всё из Китая, а они цинковать не будут. Значит сгниет за 3 года
☹ Анонимный посетитель21.03.2026ответить
А нас такие тоже выпускают в рб
☹ Анонимный посетитель21.03.2026ответить
та Каму эти ведра нужны сами пусть садятся на это уебище
Максим21.03.2026ответить
Шляпа заднеприводная по цене квартиры
БаК 22.03.2026ответить
А чего ты имееш против заднеприводных.Наверно ездить просто не умееш.
Маркус Ривьера22.03.2026ответить
Автомобиль для заднеприводных создан заднеприводными
Николас Джексон22.03.2026ответить
Все что создает авто таз и его дочернии предприятия убожество каких свет не видовал
Сергей22.03.2026ответить
Мусолят, мусолят, а цены так и не называют. К чему эти статьи. Переписывают характеристики и где производят, а ценников как не было так и нет.
Alex24.03.2026ответить
Автовазовский анекдот не имеет конца. И грабли "москвичовские" там же. И опять все это не ради людей, а ради распила гос. средств, выделенных на развитие СВОЕГО произволства. Жулье наживается. Переклейка шильдиков для страны стоила 50 триллионов и... Ничего. Жуликоватые бездарности нажились на переклейке бумажек на китайских изделиях. За последний год в стране прибавилось 50 миллиардеров. А автоваз просто кормушка для разжиревших ублюдочных ворюг, пригревшихся на теплом месте.
Андрей24.03.2026ответить
Крашеный кузов из Китая везут на АвтоВАЗ. Скоро уже и гранту в Китае будут штамповать )))
Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie
Т 20.03.2026ответить
Мотор теперь двухлитровый? Вроде прежде писали что у него объём 1,5 литра. Наверное мотор поменяли на более объёмистый и мощный, чтоб налог больше был?