Новости 09.03✦73
Спрос на «Ладу Искру», самую главную новинку АвтоВАЗа прошлого года, пока не оправдал ожиданий.
Автомобили семейства «Лада Искра» вышли на российский рынок осенью прошлого года. Машины есть в наличии во всех автосалонах марки, но новинка пока не может соперничать с более старыми моделями «Лады».
За первые два месяца дилеры продали 3903 «Лады Искры». Такие данные приводятся в статистике агентства «Автостат Инфо». Модели «Гранта» и «Веста», несмотря на заметное снижение спроса, по-прежнему намного популярнее.
Лучше «Искры» продаются и «Нивы», и даже кроссовер Mazda CX-5, который везут к нам по параллельному импорту.
Продажи новых автомобилей «Лада» в январе–феврале 2026 года, штук:
Спрос на новые автомобили «Лада» существенно снизился, несмотря на общую стабилизацию российского рынка.
Наш телеграм продолжает работать!:
Темы: #АвтоВАЗ #Лада #Лада Искра #Статистика
Комментарии
Федя Какашкин10.03.2026ответить
Не берут Искру паршивые людишки.Выход есть,и он очень прост.Заморозить выпуск Гранты лет на 5.А на цену Весты накинуть тыщ 500.
14.03.2026ответить
У вас в семье наверное все себе по искре купили?
Бестолковая новинка. Гранта лучше и уже проверенная временем.
RaptoR10.03.2026ответить
А смысл в ней, если есть гранта? По сути 2 одинаковые машины, только одна дороже. Целевая Аудитория этих машин - люди, люди, считающие копейки. Им плюшки Искры по барабану, тк главное - ЦЕНА!
Ответ10.03.2026ответить
Отменить АВТОТАЗ, убрать утиль и будет людям счастье.
14.03.2026ответить
И лет через 5 будешь ходить пешком
Александр10.03.2026ответить
А может просто увеличить доход людей из народа, да кредитные апетиты банков законом поуменьшить, тогда и покупателей появится больше, даже не на самые качественные Лады.....
Иван 14.03.2026ответить
Если отменить утиль то люди продажи лады вообще встанут, никто в здравом уме не будет покупать авто технически из 90-х и 80-х за полтора ляма если за эти же деньги есть китайский автомобиль в котором разве что персональной стюардессы с напитками не будет и сразу говорю не нужно говорить о мифе про качество китайцев, оно в любом случае выше ваза
Михаил 14.03.2026ответить
Ага.. и пенсии сделать по 200000руб!
Только буханка хлеба станет стоить 5000руб... Экономику изучай и ЛикБез проходи!
Вадим 17.03.2026ответить
Ликбез по экономике дело хорошее, только цена сильно завышается из за налогов высасонных из пальца. У Китая как то получается делать не дорого,а к нам она приходит с ценником в 400%(это как пример).
Алексей 10.03.2026ответить
Александр а ты не тот самый. " можно, а зачем? "
Владимир10.03.2026ответить
Машина сама по себе в роде бы и неплохая если цена не улетала в космос
Рус10.03.2026ответить
Она несуразная, эта искра. Тесная. Неудивительно
Виталий10.03.2026ответить
Вроцентную ставку сделайте 3% и люди брать будут . 😁
☹ Анонимный посетитель10.03.2026ответить
У дилеров в городах кроме Тольятти лада искра еще мало.В Тольятти искра дешевле приблизительно на 100 тыс
☹ Анонимный посетитель10.03.2026ответить
Люди на это г.... уже устади смотреть.
0andrejgolovatenko5810.03.2026ответить
Искра для худеньких,мужику туда не влесть.
Аноним10.03.2026ответить
Можно переплачивать, когда есть гранта зачем?
0andrejgolovatenko5810.03.2026ответить
Искра для худеньких,мужику туда не влесть.
Вова10.03.2026ответить
Спрос стабилизировался. Как средняя теипература на кладбише.
Владимир10.03.2026ответить
А у меня запорожец!!!
Алексей11.03.2026ответить
Как читается АВТОВАЗ? Автомобильный Волжский автомобильный завод. То есть Масло масляное. Ето как? 🤣🤣🤣
Dexter 14.03.2026ответить
Где-то в начале 70х придумали, чтобы в буклетах писать имя собственное вместо аббревиатуры. Это ещё при первом руководстве завода задумано. Ну и вроде по документам создания и патентования пишется АВТОВАЗ, всё заглавными и никак не расшифровывается. Просто сделано из ВАЗ, но не как расширение сокращения.
Андрей11.03.2026ответить
Зачем вообще было ее делать? Это новый пиджак со старыми дырками.
Мем11.03.2026ответить
Для Искры цена должна быть чуть ниже нынешней Гранты и все.... Гранту списать , ей давно пора на покой. Тогда Искра будет продаваться по 20 тыс в месяц... А Весте цена нынешней Искры. Тогда и будущий Азимут можно сделать в минималке 1,8 млн и Макс 2,3 млн - а за большие деньги они не нужен , потому что можно взять много чего другого !!!
Максим Поляков11.03.2026ответить
Снизьте на неё цену до разумной величины, и начнут брать, не остановишь ! Сейчас наш автопром хочет и рыбку съесть ... и машины хреновые, и цены на них задрали до безумия ... мол, на безрыбье ...
но чудес не бывает ...
немец11.03.2026ответить
непонятна целевая аудитория этой машины. К тому же есть в модельном ряду Автоваза модели подобного класса. Все продажи Искры идут за счет оттока покупателей Гранты и Весты. Зачем такая конкуренция автовазу непонятно. Конкурировать надо с другими производителями а не с самим собой
Игорь11.03.2026ответить
Был когда-то слоган, для зарубежных продаж " Больше машины за меньшие деньги"!
Вот и вся наука! 😜)
Леонид 11.03.2026ответить
Получаю зарплату 50 тысяч, какая мне искра когда хватает только на еду и камуналку . Да и не стоит это убогое воплощение пьяных дизайнеров этих денег.
11.03.2026ответить
Полностью согласен только дебилы могут на новой машине веста с нови измять двери глупыми иксами
Ж 11.03.2026ответить
Зарплата 50 тыщ? Да ты просто жируешь, Леонид, ибо подавляющее большинство крепостных сейчас пашут за 15 - 35 тыщ. Всё что выше- считается уже очень хорошей зарплатой. А чтобы тебе хватало не только на еду и коммуналку, надо просто бросить курить и бухать, тогда даже откровенно нищенской зарплаты сразу станет хватать не только на пропитание.
Павел Викторович11.03.2026ответить
У меня вопрос где машина для народа тоесть народная. Все машины автоваза для миллионеров потому что стоят больше миллиона. Я согласен оку или даже запорожец купить новый за разумные деньги.
☹ Анонимный посетитель11.03.2026ответить
На треть скинуть ценник автовазу и будут у него бестселлеры по продажам
☹ Анонимный посетитель11.03.2026ответить
И убрать бы им все китайские запчасти и комплектующие отстойные и ставить только наши
Дима 12.03.2026ответить
Наших нет, по этому сейчас она процентов на 40 китайская, раньше была на 40 % европейская. Вы думаете почему они дороже стали, потому что поставщиков не стало, надо новых искать , а это время сертификация, согласование и т.д.
Нет 15.03.2026ответить
Как раз продукция российского производства всегда получается гораздо дороже импортной. Это касается ВСЕГО. Начиная от пищевых продуктов и заканчивая всем остальным. И причины сего давно известны. Кстати в Российской империи было так же само, если верить истории.
Дмитрий 11.03.2026ответить
Хейтеры пох(боку). Машина супер. Продано до нового года более 13000. Машины заказывают. В наличии их просто НЕТ. насчёт маркетинга согласен. Выпускать машину неуступающую вместе и в разы выше гранты=убийство оных. Купил в конце ноября св кросс техно 6мт. Все в семье довольны. И это после немца😊
Руслан 12.03.2026ответить
А немец был из 90-х? :)
☹ Анонимный посетитель11.03.2026ответить
Я купил на вариаторе, 1300000 более менее цена
Сергей 11.03.2026ответить
У меня гранта,вес более 100 кг и рост 180 ,в гранте тесновато мне, в искре тоже самое, двигатель такой же что и в гранте,а ценник дороже,смысл мне переплачивать.за плюшками не гонюсь.автоваз сделал конкуренцию сам себе)
Дима12.03.2026ответить
Надо просто деньги из утиль сбора не заводу давать, а в виде ссуды покупателям на локализованные и отечественные авто. Тогда спрос будет
Игорь 2 12.03.2026ответить
Не привлекает цена. Дорого. Дизайн сильно устарел. Новая модель должна стильно выглядеть. В искре этого нет.
14.03.2026ответить
Бестолковая замена гаранты да и только. Это они для галочки делают создавая видимость деятельности!
Сергей12.03.2026ответить
Ваз таких денег не стоит.... Пусть дума на них катается... Нас в наглую дурят...
Кирилл 12.03.2026ответить
На немце езжу 5 лет))) и какие нах Весты, искры, гранты и всё подобные выродки АвтоВАЗа! И запчасти лучше и дешевле!
Коляка 12.03.2026ответить
Проедь на своём мерседесе трасса Курск липецк тамбов через елец, на горбу понесешь его))
14.03.2026ответить
Это уже каждый берет под свои цели авто. Кому нужно по трассам в межгород, а кому по своему городу/региону.
Саша12.03.2026ответить
В энтой "Искре" искры нет
RaptoR 16.03.2026ответить
Золотые слова)
Влупидол 12.03.2026ответить
Гранты хватает, если новая лет 5-7 вообще не заморачиваясь, расходники...по таким дорогам... даже гранту бить жалко, а что говорить за мерседесы и китайцы даже тот же хавал? Сколько на нем в круг стоит подвеска?? Дорого... эти машины для Москвы Питера Воронежа да Краснодара с Сочи...остальные области просто умерли по дорогам, липецкая догнала тамбовскую, тамбовская белгородскую, купленные ментовские фуры добивают бесплатные дороги, обходя налоги... и вы ещё жалуетесь на плохую гранту...да пешком блядь ходите))
Лада тот же ВАЗ говноВОЗ13.03.2026ответить
Надо цены поднять на все машины срочно!!! Чтоб выручка была больше учити Економику!!!
молюсь и надеюсь что автоваз развалится как завод
☹ Анонимный посетитель13.03.2026ответить
Вы знаете покупать за два миллиона машину и ту в кредит под 25-30процентов это смерти подобно. Лада это развалится и я сам развалюсь пока выплочу эти деньги, этой ладе крассная цена 500т.р.,я себе не могу с многодетной семьей позволить отвалить два миллиона рублей. Доступные машины нужны за доступные деньги, а вы ценник лупите, извините но мы не миллионеры, ладно бы задрали цену на них фиг с ним, дайте под два процента ее в кредит, тогда может еще и возьмем, а не когда покупаешь одну машину а выплачиваешь как за три, извините так не пойдет. Лучше пусть они сгниют в боксах но ценник не опустим. Вот так
☹ Анонимный посетитель14.03.2026ответить
У АвтоВАЗа идеальные условия, утильсбором ценник на китайцев подняли, запчасти китайские ставят без зазрения,себестоимость ниже некуда, ценник хоть с потолка ставь, конкурентов нет!Антирыночные условия созданные для ВАЗА смахивают на сговор и демаскируют откровенный грабеж населения!
14.03.2026ответить
100% так и есть
Паштет14.03.2026ответить
Почитал комментарии смешно)) пока разного рода бараны будут покупать вообще продукцию АвтоВАЗа это завод по выпуску говна будет тянут субсидии с государства. Привыкли быть терпилами вот поэтому они ещё и и держаться у кормушки
14.03.2026ответить
Без продаж они ещё больше будут тянуть и пилить между топ менеджерами! Абсолютно безрамотное руководство. Они могут только бюджетные деньги осваивать на личные нужды.
☹ Анонимный посетитель14.03.2026ответить
А кто-то когда-то просил за качество, при гос поддержке? Можно. А зачем?
Феликс14.03.2026ответить
За эти деньги можно Шкоду Super B на заказ привезти.
Умные мысли с сарказмом14.03.2026ответить
Если убрать у завода гос.поддержку ,он загнётся через месяц,если убрать у завода топ менеджеров - заводу некуда будет девать деньги.....
15.03.2026ответить
Начать за откаты и распилы заставлять ездить на своих поделках....
Андрей14.03.2026ответить
Кредиты дорогие, уровень жизни ростёт только по телевизору. АвтоВаз так то сидит на дотациях от Государства, т.е. существует на налоги граждан. Спрашивается, от чего народные автомобили такие дорогие, если государство оплачивает выпуск этих корыт?!
Олег 14.03.2026ответить
Враньё, ещё как пользуется спросом.
Саян 15.03.2026ответить
Ничего вы не понимаете, уважаемые, в российском автобизнесе.
Надо выклянчить ещё одно повышение утиля, затем подтянуть стоимость автомобилей к стоимости китайцев, и так до бесконечности.
Прогуливали, наверное, экономику предприятия в институте.
Йося15.03.2026ответить
Я бы может даже и рассмотрел Ладу «Искра». Но с такими ценами я лучше закажу себе хорошего немца. А хейтеры - идите в ж… лес.
Объективщик15.03.2026ответить
Понтов много, господа комментаторы, скорее всего большинство ездило и ездит на одном авто старше 10 лет))
Искра- нормальное авто, у меня и немцы были и французы и японец есть. Была бы полноприводной - цены бы не было. Конечно хотелось бы дешевле и кредит по более низким процентам. Про китайцев не знаю... быстро ржавеют, говорят...
RaptoR 16.03.2026ответить
А минусы будут? У меня 13 летний кореец. Из проблем, за все годы - только кнопки бесключевого доступа. Купил на озоне за 500р, поменял за 30 мин. Товарищ на гранте за 4 году намучался по полной с помпой, патрубками и прочими запчастями, о нахождении которых в совей машине, я даже понятия не имею. и, это за 4 года и набега в 50 тысяч.
Гриша16.03.2026ответить
НАххх.... Йййй наш автопром,,,,!!!!!!!! Дайте старые иномарки немцев ,японцев , да и европейские тоже и нах кроме нивы и семёрки, остальные тазаведра в печь и произвести самалеты и танки....... патроны, ракеты 🚀!!!!!!;!!!!!!!
Костя С16.03.2026ответить
Я бы хотел новую машину, пусть даже и Жигули, но зайдя в феврале 2026 в автосалон Лада в г. Мытищи М.О. и увидав цену на Навинку..... Извените, но за такие деньги, я лучше отремонтирую свой старенький Ланцер- приведу его в идеал в всех отношениях, и ещё лет 10 на нем спокойно поезжу!!!!!
Роман17.03.2026ответить
Искру невозможно купить, её не продают просто, а потом жалуются почему не покупают. Я вот допустим хотел бы в комплектации техно на вариаторе, а в Москве их просто нету
Виталий 18.03.2026ответить
А может начать делать качественные автомобили по доступной цене, а не эти древние гробы по сильно завышенной цене? А лучше сменить полностью руководство или закрыть завод
Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie
Хохмы410.03.2026ответить
У людей и нет денег. А кредит просто грабительский.