Новости 24.02

С конвейера завода «Москвич» сошли первые экземпляры электромобиля UMO 5. Новинка предназначена, в первую очередь, для работы в такси, но в дальнейшем поступит и в свободную продажу.
Электромобиль UMO 5 — это переименованная копия китайской модели GAC Aion Y Plus, созданная в рамках совместного проекта компании «ЭМ Рус» и «Яндекса». Выпуск разместили на мощностях завода «Москвич». Пока машины делают методом крупноузловой сборки, но в планах есть переход на производство со сваркой и окраской кузовов.
Локализованный UMO 5 отличается от китайского исходника не только шильдиками. Версия под российской маркой получила набор «тёплых» опций, дополнительный топливный отопитель салона, собственную медиасистему с интегрированными сервисами «Яндекса», а также традиционные дверные ручки вместо утопленных.
UMO 5 оснастили электромотором мощностью 204 л. с. и тяговой батареей на 63 кВт·ч. Реальный запас хода, как показали испытания в России, составляет 400–420 км без подзарядки.
В ближайшее время таксопарки, являющиеся партнёрами «Яндекс Такси», должны получить первую партию из сотни электромобилей. А всего до конца года планируется сделать 3000 таких машин.
Предварительная цена электромобиля — 2,5 млн рублей с учётом государственной субсидии в размере 925 тысяч рублей. В дальнейшем (правда не уточняется когда именно) UMO 5 должен поступить в свободную продажу: купить машину можно будет у дилеров «Москвича».
* * *
Кстати, на том же «Москвиче» разместили и производство электромобилей «Атом» полностью российской разработки. Примечательно, что «Атом», несмотря на более компактные размеры, стоит заметно дороже электрокара от «Яндекса».
Интересное в нашем телеграме:
• УАЗ неожиданно показал новый внедорожник
Темы: #UMO #UMO 5 #Москвич #Автопром #Электромобили #Такси
Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie
Комментарии