Новости 05.02✦16
Подмосковная компания «Евраком» представила бронеавтомобиль на базе коммерческой модели «УАЗ Профи», сообщает канал «Грузовики и вообще».
Снаружи «броневик» почти не отличается от обычного «УАЗа Профи»: машина построена по технологии скрытого бронирования. Как заявляет производитель, модель защищена по классу Бр3. Это значит, она способна выдерживать обстрел из автоматов АК-74 и АКМ пулями со стальным нетермоупрочнённым сердечником.
Бронированию, включая защиту пола и потолка, подверглась двухрядная кабина. Естественно, вместо обычных здесь установлены пулестойкие стёкла. Также автомобиль получил усиленные дверные петли, защиту подкапотного пространства и систему пожаротушения моторного отсека.
Грузовой отсек объёмом 2,4 кубометра изготовлен из композитных материалов и имеет три подъёмные дверцы. Эта часть машины осталась небронированной.
Техника здесь стандартная: бензиновый мотор мощностью 150 л. с., механическая коробка передач, подключаемый полный привод. Однако масса бронеавтомобиля намного больше, чем у стандартного УАЗа, поэтому разработчики усилили подвеску, тормоза и сцепление. В шинах появились вставки, которые позволят продолжить движение даже в случае прокола.
Компания «Евраком» планирует выпускать бронированные «УАЗы Профи» по индивидуальным заказам. Ранее мы рассказывали про бронированную версию «Соболя» — она стоит 12 миллионов рублей!
Интересное в нашем телеграме:
• УАЗ неожиданно показал новый внедорожник
Темы: #УАЗ #УАЗ Профи #Специальная техника #Бронетехника
Комментарии
Тю05.02.2026ответить
А сколько бронированных инкассаторских Нив, УАЗов и Соболей/Газелей не было нигде представлено, тем не менее они повсеместно работают, никто на них и внимания не обращает. А тут представили и уже вау-новость?
Дык 06.02.2026ответить
Эта компания тоже давно делает даже бронированный Ларгус: Евраком-28430. И Нивы тоже бронирует. Кого решили бронеУАЗом удивить, не понятно.
Интересно 05.02.2026ответить
А почему в боковых бронестёклах нет бойниц для просовывания автомата?
Атаман ЩалупаевЪ06.02.2026ответить
А памперсы в комплект входят?Или только за отдельную плату.
Артм06.02.2026ответить
Двигатель стандартный.Интересно какое время разгона до сотки.Наверно секунд 15-17 не меньше.
77706.02.2026ответить
Что толку, не заведется и сгниет за 10 минут))
За Родину 06.02.2026ответить
Лучше бы для СВО делали простые броневики, типа Ласок-4П или БА-64. Последние сейчас многие фирмы делают, правда не для боевых действий, а для музеев, коллекционеров, съёмок фильмов, проведения парадов и т.п. Потому они делаются не из бронированной стали, а из котельного железа обычного. Поскольку то так называемый ходовой макет, либо точная копия. Данной же фирме ничего не стоит делать их из настоящих брониронелистов.
ГыГыГы 06.02.2026ответить
А шо такое котельное железо?Это наверно особый сплав..
За Родину 06.02.2026ответить
Котельное железо это листы из обычного железа, только не тонкая кровельная жестянка, а толстый как броня, но при этом нифига не бронированный. Так понятнее?
ГыГыГы 07.02.2026ответить
Понятно,но не совсем.Может это не железо а всёже сталь.Например Сталь 3.
Вася 07.02.2026ответить
Сталь-3, да, был в СССР такой самолёт в начале 30-х годов. И выпускался серийно огромными тиражами. Но то было во времена калош. Сейчас аналогичный ЛМС-901 Байкал довести до выпуска нашему авиапрому уже не под силу. Уже лет 30 обещают начать его выпуск, но постоянно откладывают. Только за последние 5 лет сотни миллиардов на его "доработку и доводку" уже потрачены.
12852206.02.2026ответить
А где новость о том, что МВД планирует разрешить регистрацию угнанных в недружественных странах машин?
А если грузовой отсек будет забит деньгами, то это не менее ценный груз, чем пассажиры, надо было забронировать и его.
ы08.02.2026ответить
это для торговли в Сомали?
Т 09.02.2026ответить
Этот Евраком и Буханку бронированную показал.
Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie
Вопрос05.02.2026ответить
А бронеПатриот УАЗ-Есаул уже что, не выпускают?