Новости 14.01✦28
«Мосгортранс» приобрёл партию из 33 электрических фургонов «Лада е-Ларгус». Машины были переданы заказчику накануне.
Выпуск электрической версии «Ларгуса» стартовал ещё в сентябре 2024 года. В свободной продаже модель так и не появилась — АвтоВАЗ решил делать такие электромобили только под заказ. Однако и корпоративные клиенты не заинтересовались машиной: в течение всего 2025 года было продано лишь 2 экземпляра модели.
Лишь теперь АвтоВАЗ нашёл покупателя на более-менее крупную партию «е-Ларгусов»: 33 электрофургона были переданы «Мосгортрансу». Машины будут использоваться для обслуживания и ремонта инфраструктуры общественного транспорта Москвы.
Электромобиль «Лада е-Ларгус» оснащён тяговым электромотором, развивающим 163 л. с. пиковой мощности. Батарея, размещённая под полом, позволяет фургону проехать до 320 км без подзарядки.
Ранее АвтоВАЗ объявлял цену электрического фургона «Лада е-Ларгус» — 3 915 000 рублей. В какую сумму машины обошлись «Мосгортрансу» не уточняется.
В 2026 году главной новинкой российского «электромобилестроения» должен стать компактный хэтчбек «Атом» — ранее стало известно, что электрокар будет стоить от 3,9 млн рублей.
Интересное в нашем телеграме:
• УАЗ неожиданно показал новый внедорожник
Темы: #АвтоВАЗ #Лада #Лада Ларгус #Лада е-Ларгус #Электромобили
Комментарии
Т 14.01.2026ответить
А были бы они по цене бензинового или даже битопливного(газ/бензин) Ларгуса, количество проданных е-Ларгусов наверняка обогнало бы аналоги с ДВС.
Да14.01.2026ответить
По той же причине не было покупателей ни на Ладу-ЭлЛаду, ни на Весту-ЭВ.
Вопрос14.01.2026ответить
А е-Ауру хоть одну продали? Сколько вообще выпустили электрических ВестАур?
Х 14.01.2026ответить
А почему не раз показанную на выставках электроШНиву так и не начали выпускать? Наверняка и она бы нашла покупателей со стороны всяких заповедников-охотохозяйств, горных vip-курортов и таких же детских лагерей. У тех деньги на такое всегда есть. Вон, только на один Артек в этом году правительство выделило более 70 миллиардов рублей.
полиграф шариков 15.01.2026ответить
вот именно передали, а гроши можно не платить, типа круговорот грошей в государстве, не ну автотаз это сила
☹ Анонимный посетитель15.01.2026ответить
Без зарядных станций кому они нужны? Ещё и запас хода не ахти...
☹ Анонимный посетитель15.01.2026ответить
Где нашли я б дешевле отдал б
Юрок 15.01.2026ответить
Скорее всего не нашли, а назначили. И не покупателя, а жертву.
☹ Анонимный посетитель16.01.2026ответить
За такую сумму можно Теслу купить
Гость16.01.2026ответить
Нет тебе веры, таз!
☹ Анонимный посетитель17.01.2026ответить
Это великая россия детка
Жуе 22.01.2026ответить
Ну это явный отмыв денег. Сначало дали денег АвтоВАЗа, а потом ещё и купили не сказав ценник. Наверное эти 33 ведра стоили как 33 тоны золота на бумажках не иначе.
☹ Анонимный посетитель17.01.2026ответить
А зачем 😂
Юрий17.01.2026ответить
Пройдёт 10 лет и начнут деньги брать за утилизацию аккомуляторов.Кто сейчас купил- тот (Д)...
Александр 17.01.2026ответить
4млн?!!!! Это ужас. Это цена новой газели. В Китае премиум вэн в эти деньги.
Борис17.01.2026ответить
АВТОВАЗ, выпускайте кабриолеты, Ларгус кабриолет, искра-кабриолет
Алексей17.01.2026ответить
Помешались на этих кроссоверах и седанах, ума не хватает срезать
крышу болгаркой, вот тебе и кроссовер
Евгений 17.01.2026ответить
Тесла Модел Y в Китае новая стоит 2,5 млн.р. на наши деньги
Еешлангус17.01.2026ответить
Один из двух еларгусов наш любимый глава бренчалов купил наверно.Он в очереди стоял на это чудо россейского автопрома.
☹ Анонимный посетитель17.01.2026ответить
Директор автоваза по ходу с Сиквои упал.
В место того чтоб авто доступное было, они наоборот ему цену 4 ляма поставили, оно 4 может стоить только в том случае если 3,5 вернут обратро через неделю...
Н19.01.2026ответить
350 цена машины потолок
Икс20.01.2026ответить
А зачем им изготовлять авто.....))
100млрд получили от государства , и не жужжат.....
☹ Анонимный посетитель21.01.2026ответить
Зря что ли Мосгортранс цены на проезд поднимал..
☹ Анонимный посетитель22.01.2026ответить
Собяне сказали купить, значит надо
Гоша23.01.2026ответить
В АвтоВАЗе в совете директоров сидит Мантуров и сидит он там не забесплатно вот от туда и 100 миллиардов и поднятия утильсбора и прочее, ему не нужен хороший и дешёвый автомобиль ему нужны деньги и как можно больше и сегодня эти люди живут завтрашним днём в котором они видят себя где-нибудь в Испании как и другие подобные уже живущие там чинуши.
Мурат К23.01.2026ответить
Ну сколько можно нашему правительству напоминать, когда товар не продоётся обычно цену снижают или деректора завода сажают или выгоняют. Если конечно эти люди не сваты или кумавья ВВП.
Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie
Валентин14.01.2026ответить
Смешно как то тут, миллиардер Маск озолотел на электромобилях, а тут продали за год 2 штуки, лучше бы не писали, не срамились на весь мир!!!