«Народный» электромобиль из Беларуси: начались продажи

В самом Китае этот электромобиль выпускается с 2024 года (под отдельным брендом Geome), оставаясь одной из самых популярных моделей в стране. В первой половине года в КНР продали 205 тысяч таких хэтчбеков — его вполне можно назвать «народным электрокаром».

В октябре сборку модели под экспортным названием Geely EX2 организовали на белорусском предприятии «Белджи», а теперь местные дилеры начали продажи новинки.

Компактный автомобиль длиной 4,14 метра не отличается от китайского исходника: округлые формы кузова, утопленные дверные ручки, двухспицевый руль, большой экран медиасистемы.

Geely EX2 для белорусского рынка оснащён тяговым электромотором мощностью 116 л. с. (он расположен на передней оси) и батареей на 39 кВт·ч. Заявленный запас хода на одной зарядке — до 395 км.

Цена нового электромобиля — от 44 900 белорусских рублей, что соответствует примерно 1,2 млн российских рублей. В базовом оснащении модели есть четыре подушки безопасности, климат-контроль, обогрев передних сидений, руля и лобового стекла, камера заднего вида, бесключевой доступ и 15-дюймовые литые диски.

Между тем самый доступный «официальный» электромобиль на российском рынке — это Evolute i-Joy — сейчас стоит 2,7 млн рублей. А полностью отечественный «Атом» обойдётся в 3,9 млн рублей.