На базе КАМАЗа сделали новый карьерный самосвал

Тяжёлый четырёхосный самосвал КАМАЗ-65951 мелкосерийно выпускается с 2024 года, но эта модель предназначена, в первую очередь, для строительной отрасли. А новый вариант — для работы в карьерах или на специальных объектах.

Особенность самосвала — специально разработанный кузов объёмом 25 кубометров. Дно кузова изготовлено из износостойкой стали толщиной 15 мм: как заявляет производитель, даже при постоянной работе с абразивными и тяжёлыми материалами (скальный грунт, песок, щебень) днище защищено от повреждений и прогибов. При этом боковые и передние стенки, а также задний борт выполнены из высокопрочной стали толщиной 8 мм.

Также самосвал получил усиленный верхний козырёк кузова, полностью перекрывающий кабину и обеспечивающий защиту от падения груза или каких-либо предметов сверху на кабину. Дополнительно машина оснащена камневыталкивателями, которые защищают колёса и подвеску от повреждения камнями.

Гидравлика самосвала дополнена системой защиты от опрокидывания при подъёме кузова, а также функцией определения веса перевозимого груза. Задний борт самосвала оснащён специальными тягами, которые позволяют ему синхронно открываться при подъёме кузова: это предотвращает удары камней о борт при разгрузке.

Основные характеристики новинки остались такими же, как у исходного КАМАЗа-65951: полная масса 50 тонн, шестицилиндровый турбодизель мощностью 482 л. с., 16-ступенчатая коробка передач, колёсная формула 8х4.

Самая страшная дорога России: как выглядит федеральная трасса Колыма (фото).